汽车起动性能试验方法.docxVIP

Ics43．020

ccsT04

中华人民共和国国家标准

GB／T12535—2021代替GB／T12535—2007

汽车起动性能试验方法

Testmethodofstartingperformanceformotorvehicle

2021-10-11发布

2022-05-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

犌B／犜12535—2021

目次

前言 Ⅰ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4测量参数 1

5试验条件 2

6试验方法 3

7试验记录 5

附录A(资料性)试验记录 6

犌B／犜12535—2021

前言

本文件按照GB／T1．1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替GB／T12535—2007《汽车起动性能试验方法》，与GB／T12535—2007相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

a)更改了拖动时间的术语和定义(见3．1，2007年版的第3章)；

b)增加了起动性能的术语和定义(见3．2)；

c)增加了起动时间的术语和定义(见3．3)；

d)更改了测量参数的要求(见第4章，2007年版的第4章)；

e)增加了试验场所的详细要求(见5．2)；

f)更改了车辆试验质量的要求(见5．3，2007年版的5．1)；

g)更改了试验环境中低温环境的要求(见5．4．1，2007年版的5．5)；

h)增加了新能源汽车试验环境中低温环境的要求(见5．4．1)；

i)增加了试验环境中高原环境的要求(见5．4．2)；

j)增加了试验方法的总体要求(见6．1)；

k)更改了冷机起动的静置条件(见6．2．1．1，2007年版的6．1．2)；

l)增加了冷机起动的操作要求(见6．2．1．2、6．2．1．3)；

m)更改了起动次数和拖动时间的要求(见6．2．2，2007年版的6．1．4)；

n)增加了新能源汽车的起动性能要求(见6．2．3~6．2．5)；

o)更改了预热试验的要求(见6．3，2007年版的6．2)；

p)增加了倒挡起步性能要求(见6．4．1)；

q)更改了前进挡起步性能要求(见6．4．2、6．4．3，2007年版的6．3．1、6．3．2)；

r)增加了除汽油、柴油外的内燃机汽车(含两用燃料汽车)的起动性能要求(见6．5)；

s)增加了试验过程中异常现象记录(见6．6)；

t)更改了附录A试验记录表(见附录A，2007年版附录A)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC／TC114)归口。

本文件起草单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、武汉科技大学、丰田汽车(中国)投资有限公司、中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司、北京新能源汽车股份有限公司。

本文件主要起草人：郭敬、田富刚、冯威、端方勇、张晓辉、朱鑫、张广秀、邱刚、姜晓来、周兴林、龙春林、谢东明、梁荣亮、张倩、郭婷、何俊南、贾贝贝、王志军、荣胜军、董帅。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

—1977年首次发布为GB1334—1977；

—1990年第一次修订，标准号改为GB／T12535，标准名称改为《汽车起动性能试验方法》；

2007年第二次修订；

—本次为第三次修订。

Ⅰ

GB／T12535—2021

汽车起动性能试验方法

1范围

本文件规定了汽车起动性能的测量参数、试验条件、试验方法和试验记录。

本文件适用于M类和N类汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB／T12428客车装载质量计算方法

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