低速汽车词汇.docxVIP

Ics65．060

ccsT54

中华人民共和国国家标准

GB／T24948—2021代替GB／T24948—2010

2021-10-11发布

低速汽车词汇

Low-spedvehicles—vocabulary

2022-05-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

Ⅰ

犌B／犜24948—2021

前言

本文件按照GB／T1．1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替GB／T24948—2010《三轮汽车和低速货车词汇》，与GB／T24948—2010相比，除结构调整和编辑性改动外，主要变化如下：

—更改了低速货车的定义(见3．1．2，2010年版的3．2)；

—删除了长头低速货车和平头低速货车的术语和定义(见2010年版的3．2．1和3．2．2)；—增加了配备不同类型驾驶室三轮汽车的定义(见3．1．1．1和3．1．1．2)；

—增加了专用低速汽车及其细分产品的定义(见3．2)；

—删除了厢式低速汽车、冷藏式低速汽车、起重式低速汽车的定义(见2010年版的3．3．2、3．3．5和3．3．8)；

—更改了仓栅式低速汽车的定义(见3．2．1．3，2010年版的3．3．4)；

—增加了电驱动低速汽车的有关定义(见3．1．4和第16章)；

—更改了其他类型专用低速汽车的定义(见3．2．3，2010年版的3．3．9)；

—将“等速行驶燃油消耗量”“多工况循环燃油消耗量”合并为“循环多工况燃油消耗量”(见8．4，2010年版的8．4、8．5)；

—更改了“有效功率”的英文翻译和定义(见15．2，2010年版的15．2)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国机械工业联合会提出。

本文件由全国低速汽车标准化技术委员会(SAC／TC234)归口。

本文件起草单位：江苏悦达专用车有限公司、国家农机具质量监督检验中心、山东时风(集团)有限责任公司、山东五征集团有限公司、浙江宇嘉新能源科技股份有限公司、台州市壹酷新能源科技有限公司、山东通用液压机械有限公司、山东双力车辆有限公司、雷沃重工股份有限公司诸城车辆厂、台州方圆质检有限公司、台州市产品质量安全检测研究院、河北省尚义县农业农村局、安徽省宁国市鑫马车辆有限公司、肥城久亿机械有限公司、肥城市畜丰农牧机械有限公司。

本标准主要起草人：王涤成、阮立、董云雷、王建平、孙洪良、季明烨、崔康、林连华、王侠民、谷渤海、宫增民、甄庆增、邱益曼、张恒靖、马景辉、张庆毅、徐普军、武连兵、周广雷。

本文件所代替文件的历次版本发布情况为：

—GB／T24948—2010。

GB／T24948—2021

低速汽车词汇

1范围

本文件界定了低速汽车整车的主要词汇和英文对应词。

本文件适用于低速汽车。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3车辆分类

3．1

低速汽车low-spedvehicle

三轮汽车和低速货车的总称。

3．1．1

三轮汽车tri-whelvehicle

最大设计车速小于或等于50km／h的，具有三个车轮的载货汽车。

注1：装在同一个轮毂上的双轮胎为一个车轮。

注2：轴传动三轮汽车后轮有采用双轮胎的。

[来源：GB7258—2017，3．2．2．2．1]

3．1．1．1

全封闭驾驶室三轮汽车completedefiladecabtri-whelvehicle

具有完整的驾驶室封闭结构，驾驶员及驾驶操作机构非暴露于露天的三轮汽车。3．1．1．2

半封闭驾驶室三轮汽车halfdefiladecabtri-whelvehicle

驾驶室没有顶棚部分，驾驶员及驾驶操作机构暴露于露天的三轮汽车。

注：驾驶室具有前风挡部分，但没有顶棚和车门部分的三轮汽车属于半封闭驾驶室三轮汽车。3．1．2

低速货车low-spedgodsvehicle

最大设计车速小于70km／h的，具有四个车轮的载货汽车。

注：装在同一个轮毂上的双轮胎为一个车轮。

[来源：GB7258—2017，3．2．2．2．2]

3．1．3

燃油内燃机驱动低速汽车fueloilenginedrivinglow-spedvehicle

驱动能量完全由燃油提供、由燃油内燃机驱动的低速汽车。

3．1．4

电驱动低速汽车elect