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水上施工船舶安全操作规程（3篇范文）

【第1篇】水上施工船舶安全操作规程

一般规定

1、施工单位应严格执行有关船舶安全管理规定。

2、船舶航行应该遵守《国际海上避碰规则》和《中华人民共和国

内河避碰规则》等相关规定。

3、施工船舶必须在核定航区或作业水域内施工。

4、施工船舶应按规定配备有效的通讯、消防、救生、堵漏设备,

制定各项安全技术措施及应急预案,并定期进行演练。

5、施工船舶的梯口、应急场所等应设有醒目的安全警示标志或标

示。楼梯、走廊、通道应保持畅通。

6、作业、航行或停泊时,施工船舶应按规定显示号灯或号型。

7、施工船舶的各种设备、设施、安全装置及工索具等应定期进行

检查、维护、保养或更换。

8、船舶甲板、通道和作业场所应根据需要设有防滑装置。在大风

浪中航行或冰冻天气作业时,甲板、通道和作业场所应增设临时安全

护绳。

9、上下船舶应安设跳板,张挂安全网。使用软梯上下船舶应设专

人监护,并备有带安全绳的救生圈。

10、施工船舶应根据施工水域的水底土质、水深、水流、风向等,

选择适合的锚型、锚重及锚缆。

11、抛锚应在专人指挥下进行,并应根据风向、潮流、水底土质等

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确定抛出锚缆长度和位置,并应避开水下电缆、管道、构筑物和禁止

抛锚区。

12、抛锚过程中,施工船舶的锚机操作者应视锚艇和本船移动的速

度以及锚缆的松紧程度放松缆绳,不得突然刹车。

13、施工船舶不得在未成型的码头、墩台或其他构筑物上系挂缆绳。

14、在内河施工时,施工船舶位于或跨越航道的锚缆应采用链式沉

缆。

15、在流速较大的河段作业时,施工船舶的纵轴线应与水流方向基

本一致,不宜横流驻位;必须横流驻位时,应编制专项施工方案。

16、施工船舶穿越桥孔或过江架空管、线前,必须预先了解其净空

高度、宽度、水深、流速等情况。

17、在狭窄水道或来往船舶较多的水域施工时,通讯频道应有专人

值守,并及时沟通避让方式。

18、解、系缆绳作业应符合下列规定。

1)解、系缆绳人员应按照指挥人员的命令进行作业,不得擅自操作。

2)作业人员不得骑跨缆绳或站在缆绳圈内,向缆桩上带缆时不得

用手握在缆绳圈端部。

3)绞缆时,绞缆机应根据缆绳的受力状态适时调整运转速度。危险

部位有人时,应立即停机。

4)抛撇缆前应观察周围情况,并提示现场人员。

5)移船绞缆应观察锚缆的状况,不得强行收绞缆绳,且不得兜曳其

他物件。

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6)陆域带缆必须检查地锚的牢固性。缆绳通过的地段,必须悬挂安

全警示标志,必要时设专人看护。

7)施工船舶靠泊后,系缆长度应根据水位变化及时调节。

19、舷外作业应符合下列规定。

1)船上应悬挂慢车信号,作业现场应设置安全警示标志。

2)作业现场应有监护人员,并备有救生设备。

3)船舶在航行中或摇摆较大时,不得进行舷外作业。

4)舷外应设置安全可靠的工作脚手架和吊篮。

20、使用船电作业应符合下列规定。

1)船舶电气检修应切断电源,并在启动箱或配电板处悬挂“禁止合

闸”警示牌。

2)配电板或电闸箱附近应备放扑救电气火灾的灭火器材。

3)带电作业必须有人监护,并采取可靠的防护、应急措施。

4)船上人员不得随意改动或增设电器,并禁止使用超过原设计容

量的电器。

5)船舶上使用的移动灯具的电压不得大于50v,电路应设有过载和

短路保护。

6)岸电和船电系统为中性点接地的三相交流系统时,船舶接岸电

必须将岸电接地线与船体接地设施进行可靠连接。

7)蓄电池工作间应通风良好,不得存放杂物,并应设置安全警示标

志。

21、进入施工船舶的封闭处所作业应符合下列规定。

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1)施工船舶均应制定进入封闭处作业的安全规定。

2)施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、

氧气呼吸装置等应急防护设备或设施。

3)作业人员进入封闭处所前,封闭处所应进行通风,并测定空气质

量。

4)作业人员进入封闭处所作业时,封闭处所外应有监护人员,并确

保联系畅通。

5)在封闭处所内动火作业前,动火受到影响的舱室必须进行测氧、

清舱、测爆。通风时,严禁输氧