《重载齿轮 渗碳表面碳含量金相判别法》.docxVIP

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Q/LB.□XXXXX-XXXX

PAGE2

ICS

FORMTEXT77.180

CCS

FORMTEXTH94

FORMTEXTJB

中华人民共和国FORMTEXT机械行业标准

FORMTEXTJB/TFORMTEXT6141.4—FORMTEXTXXXX

FORMTEXT代替JB/T6141.4-1992

JB/T6141.4-1992

JB/T6141.4-1992

JB/T6141.4-1992

FORMTEXT重载齿轮

渗碳表面碳含量金相判别法

FORMTEXTHeavydutygearMetallographicdeterminationofcarboncontentoncarburizedsurface

FORMTEXT(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

FORMDROPDOWN

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FORMDROPDOWN

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT中华人民共和国工业和信息化部??发布

STYLEREF标准文件_文件编号JB/T6141.4—XXXX

PAGE9

重载齿轮

渗碳表面碳含量金相判别法

范围

本文件规定了重载齿轮渗碳表面碳含量金相检验方法。

本文件适用于20CrMnTi、20CrMo、20CrMnMoi、20CrNi2Moi、12CrNi3Moi、20Cr2Ni4、40CrNi2MoA,17CrNi2Mo,20#钢等钢制零件,其他钢种也可参照使用。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

试样

材料与尺寸

用与零件成分范围相同的钢,制成直径15-30mm、长50-100mm的试样,并以不同尺寸标记不同材质,同时在档案中记载清晰。

试件制作

下料:锯床下料各部留5mm余量

车工:零件车至试件要求尺寸,留平磨加工量0.5mm

钳工:划线钻工艺孔φ5成,倒角去毛刺

平磨:双面平磨0.2mm成

处理

热处理:零件表面渗碳深度1.5-2.0mm;淬火硬度58-62度

平磨:平磨双面保证单侧面去脱碳层0.15mm(或不进行平磨处理)

入库:检测合格入库待分析

渗碳过程中,根据工艺要求在不同时间内取出试样,出炉的试样应迅速放入800-820℃小型加热炉中用炭黑保护随冷至500℃以下,出炉冷却。采用线切割的方法将试件分割成20mm×20mm×3mm的矩形块,然后将分割的材料放入液体酒精中进行超声清洗后烘干,得到待检测件。

检验与评定方法

检验部位

检验试样表面至0.15mm处的金相组织。

检验步骤

1)将样品贴上导电胶放入检测台上

2)将电镜舱体充气,打开舱体,将样品放入舱体,关闭舱体后抽真空

3)舱体加高压,找到样品及测试点位,选择倍数为10000×并调整焦距和象散,拍摄点位表面形貌,检测点位能谱。

4)关闭舱体高压,舱体充气,打开舱体,取出样品,关闭舱体后抽真空。

5)冷却偏快时会出现马氏体等非平衡组织,判别碳含量应取上限。

6)将成像与附录A中相应图像对比,以得出结论。

(资料性)

不同材质不同碳浓度的表面形貌图、eds分布图、碳元素分布图以及eds总谱图

(10000x)

(a)(c)(b)

(a)

(c)

(b)

(d)

(d)

图1.%15.1C20#(a)表面形貌图(b)eds分布图

(c)C元素分布图(d)eds总谱图

(c)(b)(a)

(c)

(b)

(a)

(d)

(d)

图2.%11.0C20#(a)表面形貌图(b)eds分布图

(c)C元素分布图(d)eds总谱图

(c)(b)(a)

(c)

(b)

(a)

(d)

(d)

图3.%8.3C20#(a)表面形貌图(b)eds分布图

(c)C元素分布图(d)eds总谱图

(c)(b)(a)

(c)

(b)

(a)

(d)(c)(a)

(d)

(c)

(a)

图4.%10.8C20#(a)表面形貌图(b)eds分布图

(c)C元素分布图(d)eds总谱图

(d)(c)(b)(a)(d)

(d)

(c)

(b)

(a)

(d)

图5.%11.0C20CrMnTi(a)表面形貌图(b)eds分布图

(c)C元素分布图(d)元素总谱图

(c)(b)(a)

(c)

(b)

(a)

(d)

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