汽车检测与故障诊断实验指导书解读.docx

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汽车检测与故障诊断

实验 指导 书

白玉、桑楠 编

目 录

实验一 底盘输出功率的测定 1

实验二 X431诊断仪的认识实验 3

实验三 KES-200便携式发动机分析仪认识与使用 5

实验四实验五实验六实验七实验八

前照灯检测 7

四轮定位仪的使用 10

车轮动平衡实验 13

自动变速器检测诊断实验 15

柴油发动机尾气排放检测 18

实验一 底盘输出功率的测定

一、项目编号：JCSY01二、实验课时：2学时三、实验目的

熟悉了解汽车底盘测功机试验操作方法；

进行汽车动力性室内检测即底盘输出功率的测定；四、实验器材

DCG－10E型汽车底盘测功机；帕萨特1.8T轿车一辆五、实验前准备

被测试车辆驶上汽车底盘测功机滚筒前，必须进行以下准备工作:

车辆外部清洗干净；

不容许轮胎花纹中夹有石粒轮胎气压符合标准；

轮胎气压符合标准；

发动机底壳机油油面应在允许范围内；

发动机机油压力应在允许范围内；

发动机冷却系统的工作应正常；

自动变速器(液力变扭器)的液面应在规定的范围内。

汽车发动机和底盘经过维护，供油系和点火系处于最佳工作状态。

运行走热全车。

测功机的准备：

车辆和人均不允许进入测功机盖板。

接通电源，升起举升器托板，根据被检车的功率，选择测试功率的档位。

测试时，一定要挡块（三角铁）抵住汽车前轮（即不压滚筒的车轮）或用牵引绳拉住。测试中，汽车的前、后均严禁站人或通行。

为防止发动机过热，将一台冷却风扇置于被检汽车前方约0.5m处，对发动机吹风

使汽车以5km/h的速度运行，观察有无异常。

若只进行测功测试，则在测功完毕后，让本机空载旋转1分钟以上，确保测功器散热。

关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置。六、实验步骤：

底盘测功机测量输出功率的工作原理：

汽车驱动轮对测功机滚筒施加切向作用力，经主滚筒、涡流机转子，至涡流

机外壳（涡流机定子），最后传递至压力传感器上，其输出信号送入工控机，经测控系统的处理，测试出汽车底盘输出功率

步骤：

接通电气部分及工控微机，计算机自行启动系统并进入测试软件系统，显示系统主界面，该界面共有“参数录入”、“数据查询”、“标定”、“参数设定”、“退出”5个按钮，5个按钮作用介绍如下：

单击“参数录入”按钮，可实现汽车车型的选择和添加，测试项目选择及设置，环境信息的录入，检测车辆信息的录入和打印项目的选择；

单击“数据查询”按钮，可实现汽车历史检测数据、驱动力－速度曲线和功率－速度曲线的查询和打印；

单击“标定按钮”，可实现汽车底盘测功机的驱动力、反拖力、速度、功率、电流、距离、时间及环境参数的标定；

单击“参数设定按钮”，可实现汽车底盘测功机的滚筒直径、光电编码器脉冲数和飞轮个数及检测单位名称设定

将检测汽车驱动轮置于底盘测功机主副滚筒之间；

在系统主界面中，单击测功机测试和标定按钮，程序进入汽车底盘测试机性能测试主窗口

参数录入窗口中，录入汽车车主单位、汽车牌号、总行程里程、前次检测后行驶里程，然后单击选择车型按钮，屏幕弹出选择车型窗口，选择车型，单击确定按钮，屏幕返回参数录入窗口

汽车驶入测功机，在参数录入窗口单击举升器降，则举升机下降，然后单击“测试开始”按钮，根据测试项目的选择，屏幕分别弹出测试窗口，测试开始

驾驶员根据LED显示屏（显示器）的指令，起动汽车，逐步加速并换至直接档，使汽车以直接档的最低车速稳定运行；

将油门踏板踩死，测试输出功率；

功率测试完毕，驾驶员根据LED显示屏（显示器）的指令，逐步降低车速，汽车车速低于10km/h时，可以点刹，直至停车，但不允许一脚刹死

按数据查询按钮，可显示速度和功率相对应的测试数据以及曲线七、安全注意事项

遵守实验室规章制度，未经许可，不得移动和拆卸仪器与设备

注意人身安全和设备完好八、实验报告

实验报告内容包括：1、实验目的；2、实验工具和设备；3、实验步骤；4、原理分析；5、绘制汽车驱动轮输出功率试验记录表，并分析实验数据，写出实验小结。

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实验二 X431诊断仪的认识实验

一、项目编号：JCSY02二、实验课时：2

三、实验内容及目的：

1、认识X431诊断仪的结构和功能；

2、掌握X431诊断仪的使用方法。

四、实验器材：X431诊断仪、汽车微机控制故障检测诊断实验台（桑塔纳AJR）五、实验内容：

在电喷车的ECU内有自诊断功能，当故障发生时会将故障代码记录下来，我们应用专用设备可以与汽车ECU沟通，将内部存储的故障信息调取并显示出来，从而简化了检修工作。

1、X431诊断仪的介绍：X431是为汽车故障诊断、测试和分析而设计的专用仪器