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本发明公开了一种车轮消声装置及消声车轮，包括壳体和消声腔，其中，所述壳体上设有消声口，所述消声腔设于所述壳体内，所述消声腔的一端与所述消声口连通，另一端呈封闭状；其中，至少一对所述消声单元相邻设置，且该对所述消声单元的所述消声口相对设置，相邻所述消声单元的消声腔分别采用不同的共振频率。由此，本发明中的车轮消声装置采用双腔并联再依次串联的分布方式，不仅能均匀的逐级降噪，方便设计消声管段与平衡管段的长度，还能够有效的保证轮胎的平衡。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117584663A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202311529977.8
(22)申请日2023.11.16
(71)申请人合肥工业大学
地址230000
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