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本实用新型提供一种踏板装置和车辆，属于汽车发动机技术领域，本实用新型的踏板装置包括：基座、踏板、连杆、摇臂和弹性件。其中，踏板转动连接于所述基座上；连杆转动连接于所述踏板上；摇臂转动连接于所述基座上；弹性件安装在所述基座与所述摇臂之间；所述摇臂和所述连杆之间通过弧形配合结构转动接触。本实用新型的踏板装置中设置的力滞机构在利用弧面配合保障踏板力滞稳定性能的同时具有较少的零部件数量和简单的装配关系，该力滞机构有效提升了踏板内部的空间利用率，并降低了踏板的生产装配难度。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220517986U
(45)授权公告日2024.02.23
(21)申请号202321508950.6
(22)申请日2023.06.13
(73)专利权人联合汽车电子有限公司
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