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本发明属于航空发动机领域，提供了一种多孔层板的一维壁温计算方法，包括：依据多孔层板的结构参数和气动参数，建立冷却传热模型；基于冷却传热模型，构建多孔层板的壁温综合冷效预测模型；基于热流密度建立多孔层板的冲击板与气膜板之间的热平衡方程；将多孔层板沿气流方向划分为多个计算截面，依据壁温综合冷效预测模型、热平衡方程依次对每一个计算截面进行壁温迭代计算，获得各计算截面的一维壁温，完成多孔层板的一维壁温计算。上述一维壁温计算方法可以快速且可靠的计算多孔层板壁温，实现缩短多孔层板的设计时间、降低后期验证风险
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117592204A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202410078106.7
(22)申请日2024.01.19
(71)申请人中国航发四川燃气涡轮研究院
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