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中国最长的158公里隧道

中国最长的158公里隧道叫做高黎贡山隧道，在云南省保山市。

这条隧道在铁路之上，并且是著名的大瑞铁路。其长度位于世界

前列，并且是全世界所有隧道当中第七长的存在，同时也是中国

最长的一条铁路隧道，亚洲最长的一条山岭隧道。高黎贡山隧道

的全长接近35km，大瑞铁路线路极长，其于大理出发，终点站

为瑞丽，全长超过300km。

一、多贯通平导

高黎贡山隧道不仅长度很长，其在规划设计上也别出心裁，整条

隧道穿过高黎贡山的底部，并且逼近35km。为了防止塌方，增

强坚硬程度，隧道采用的贯通平导的方式。为了保证隧道在很长

的情况下有极高的稳定度，设计师还在其中搭建了一座斜井和两

座竖井。

采用这样模式所建立的辅助坑道能够帮助加固高黎贡山隧道。据

统计，斜井的长度长三千多米，副井的长度则逼近4km，是挖掘

高黎贡山隧道时国内所有副井当中长度最长的，从辅助坑道的数

据当中就能看出高黎贡山隧道规模巨大。不仅如此，为挖掘高黎

贡山隧道所建立的竖井，无论是主井还是副井都深达800m，也

是国内最深的水平。

二、设计独特

设计师们不仅在设计方案上别出心裁，同时为了配合高黎贡山隧

道的大规模，其也在辅助工具上采用了大规模的挖掘方式，这才

挖掘出了一条长度极长但是又非常稳定的隧道。高黎贡山隧道穿

越了整个高黎贡山，难度可想而知。在挖掘时，为了保证安全，

工程量巨大，耗时巨大，成本也很大。

但好在挖掘出的成果并没有让国民失望，其不仅是国内最长的隧

道，同时极为稳定，没有出现过塌房事故。想要挖一条隧道很难，

尤其挖这样一条如此长的隧道是更难的。长隧道不仅要求长度还

要求其稳定度，设计师将坚固与长度都考虑到，兼顾了两方面的

需求，这才设计出了一条完美的高黎贡山隧道。除了这个伟大的

工程外，我国还有着世界上最长的高原冻土隧道，正是位于青海

省境内的昆仑山隧道，它们体现了我国强大的国力。