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基于应力的结构失效-安全拓扑优化方法研究.pdf

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摘要

题目:基于应力的结构失效-安全拓扑优化方法研究

结构拓扑优化由于其设计自由度高,工程实际应用价值大等优点,已经成为结构优

化领域中最主流的研究方法并得到广泛应用。然而,通常的确定性拓扑优化设计传力路

径单一,结构抵御风险能力较弱。以航空航天结构为例,飞行器可能由于各种不确定因

素(设计、维修、制造、驾驶员操作以及天气条件等)导致结构发生局部失效进而带来巨

大的风险和经济损失,因此考虑失效-安全的拓扑优化设计得到了极大重视。针对目前失

效-安全拓扑优化存在目标函数单一、计算

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