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2024-02-28 发布于四川
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本发明涉及轮胎技术领域，具体公开了高牵引力车辆轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的内侧设置有用于固定轮胎的轮毂；所述轮胎本体的外侧刻设有花纹；用于提高轮胎的着地力；所述轮胎的内侧设置有与轮毂适配的填充区域，且位于该填充区域的内侧设置有延伸凸起一和延伸凸起二，所述延伸凸起一的顶部与轮胎内部之间设置有覆盖层，用于填充轮胎与延伸凸起一之间的间隙；本发明通过设置的内衬配合设置的延伸凸起一和延伸凸起二之间的组合，让金属带束层可以配合中空气囊实现对重压下的缓冲，让组成金属带束层的带束层一和带束层二之间得到紧密

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117601600A

(43)申请公布日2024.02.27

(21)申请号202311784584.1

(22)申请日2023.12.22

(71)申请人湖北奥莱斯轮胎股份有限公司

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