成都富水砂卵石地层盾构选型、刀具配置及换刀技术研究.docVIP

成都富水砂卵石地层

盾构选型、刀具配置及换刀技术总结

王国义

〔中铁十三局集团第二工程广东深圳518083〕

摘要：成都地铁1、2号线成功使用了盾构法施工，但由于成都地质条件以高富水、高卵石含量著称，盾构施工初期存在刀具消耗本钱大、换刀困难、地表易坍塌及刀盘和螺旋输送机磨损严重等实际问题。通过分析成都富水砂卵石的地质特点和实际问题，在建设方、施工方的共同努力下提出将盾构开口率适当加大，同时对刀盘、螺旋输送机耐磨性加强，刀具配置进行了根本性的改进，大大降低施工本钱，提高了施工效率。同时根据不同条件制定不同换刀措施，根本解决了换刀的难题。创新改进后的盾构设备配置更适合成都地铁盾构施工，希望能对成都地铁以后盾构选型和盾构施工有所帮助。

关键词：成都地质；消耗；开口率；刀具配置；换刀；施工效率

引言

成都高富水、高卵石含量地质是否适合于盾构施工一直是全球讨论的焦点，但在建设方、施工方、盾构制造商、刀具生产商等各方的共同努力下成都已经成功使用盾构法建设了成都地铁1号线一期工程、2号线一期工程和2号线二期工程〔西延线〕。当然在成都地铁1号线建设过程中由于所有施工方都是初次施工成都富水砂卵石地层，由于此种地质条件下掘进技术属于探索阶段，盾构刀盘、刀具及螺旋输送机等设备选型不适合等种种原因在掘进过程中出现了刀盘卡死、刀具磨损严重、换刀困难、施工进度慢、地表易坍塌等诸多问题，随着施工的进行，各方的探索，出现的困难一一得到解决，成都盾构的成功应用证明在高富水高砂卵石含量地质条件是可以使用盾构法施工的。但要想最大限度提高盾构施工进度，降低盾构施工平安风险还需要进一步研究与探索。

成都地质

成都砂卵石土层，主要为褐灰色、青灰色，稍湿～饱和，松散～密实夹少量角砾，卵石成分主要以岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量50～85%，粒径20～80mm为主，局部粒径大于100mm，最大粒径510mm，充填物为中砂，卵石硬，最大强度可达230MPa。地下水主要为第四系孔隙水，赋存于各个时期沉积的卵石土及砂层中，土体透水性强、渗透系数大〔一般渗透系数为20～25m/d〕，地下水水量

总结成都砂卵石层地质可以概括为：高富水、高卵石含量、含水砂卵石层自稳性差。地层单一，但多变。

２原盾构的设备配置

使用于成都地铁1、2号线砂卵石地层的盾构有14台，其中1台为泥水盾构，由于施工占地面积大等诸多不利因素已经不再使用；2台为罗宾斯盾构，由于种种原因不适合于成都砂卵石地层施工，方案不再使用于成都；其它11台盾构都采用土压平衡盾构(技术参数如表1)，并且全部由德国海瑞克公司生产制造，因此盾构的设计理念没有太大的变化，刀盘采用面板布置方式，后面有四个支撑臂与主轴承相连。刀盘面板上采用硬岩刀具配置，用于成都富水卵石地层盾构施工的刀盘如图1，卵石以排出为主，破碎为辅。渣土输送采取螺旋输送机(轴式)加皮带的输送方式。

图1成都富水砂卵石地层盾构施工刀盘图

表1:土压平衡盾构的主要技术参数

刀盘形式

面板式

刀盘开口率

26%-35％

刀具布置

中心双刃滚刀+单刃滚刀+宽刮刀+周边刮刀

主轴承直径

3m

出渣方式

螺旋输送机(轴式)+皮带

螺旋输送机直径

700-800mm

螺旋输送机最大输出粒径

240-2

整机功率

2000KVA

盾构推进力

34210kn

最大推进速度

80mm/min

整机重量

5200kn.

成都盾构施工存在的问题及原因分析

3.1成都地铁1号线盾构施工存在的问题

成都盾构施工初期由于首次在富水砂卵石地层下施工，主要存在以下问题：

⑴、盾构掘进速度慢；

⑵、滚刀弦磨、偏磨失效多〔如图2〕，不仅刀刃磨损严重，而且刀体磨损也非常严重并且局部刀体变形，掘进150米要更换滚刀一次；

⑶、刮刀及刮刀座磨损严重〔如图3〕，宽刮刀、边刮刀掘进270米需要更换；

⑷、刀盘经常卡死，导致多出渣，并且刀盘磨损严重；

⑸、螺旋输送机磨损严重，需要经常进行维修，螺旋输送机轴上耐磨块本钱高；

⑹、盾构掘进过程中经常多出渣，为预防多出渣处地表深陷，后期隧道内及地表处理本钱高；

⑺、常压换刀水量较大，刀盘顶部落渣严重，换刀困难。

图2滚刀磨损图图3宽刮刀磨损图

3.2成都盾构施工存在问题的原因分析

成都盾构施工存在的问题综合分析原因主要有3个方面：1是盾构掘进并不是在真正的土压平衡状态下掘进，刀盘上方受扰动的松散砂卵石由于重力作用进入土舱内，造成开挖面顶部的超挖，进而导致地表塌陷；2是刀盘、刀具耐磨性缺乏，刀盘开口率小，卵石需要经过屡次破碎才能到皮带上，造成刀盘、刀具和螺旋输送机的无效磨损，导致换刀距离短，刀具本钱高；3是高富水砂卵石自稳性差，换刀困难