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本发明公开了一种汽车碰撞试验用假人头部结构标定装置及控制方法,汽车碰撞试验用假人头部结构标定装置包括:摆锤悬挂系统,摆锤悬挂系统包括冲击摆锤和挂绳,挂绳的下端与冲击摆锤连接;气囊冲击头,气囊冲击头设于冲击摆锤上;安装结构,安装结构放置于水平面,用于安装假人头部结构,假人头部结构包括颈部和设于颈部上方的头部,冲击摆锤在自由垂落状态时,气囊冲击头位于冲击摆锤的朝向头部的一侧且与头部相对。根据本发明的汽车碰撞试验用假人头部结构标定装置,相较于现有技术更贴合实际汽车碰撞试验中的碰撞接触模式,能够更加充分
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117606818A
(43)申请公布日2024.02.27
(21)申请号202311803974.9
(22)申请日2023.12.25
(71)申请人广州汽车集团股份有限公司
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