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本发明涉及一种空域失能突发情况下的航空器应急接管方法，当突发空域失能时，对与失能扇区相邻的所有扇区进行编号，并将各扇区内运行的航空器进行编号；提取失能扇区及相邻各扇区内飞行航空器的基本运行参数数据，计算各扇区管制员在空域失能发生时的工作负荷数据；综合考虑管制员的工作负荷与航空器的疏散时间，构建由相邻扇区接管失能扇区内航空器的代价函数，计算由各相邻扇区接管失能扇区中不同航空器的代价值；以航空器的接管代价最小为目标函数、管制员负荷增量上限为约束条件，动态调配失能扇区内的航空器由不同的相邻扇区接管；输
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117612410A
(43)申请公布日2024.02.27
(21)申请号202311289772.7
(22)申请日2023.10.08
(71)申请人天津市新奥义信息技术有限公司
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