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基于水泥混凝土路面使用性能指标的预防性养护时机研究的中期报告
本研究的目的是研究水泥混凝土路面使用性能指标的预防性养护时机，以延长混凝土路面的使用寿命，提高路面的耐久性。本篇中期报告将介绍本研究的研究背景、研究方法和初步结果。
一、研究背景
道路是人们出行的重要交通工具，而路面是道路的重要组成部分。水泥混凝土路面作为一种主要的路面材料，其使用寿命和耐久性直接影响到道路的安全和舒适度。在长期的使用中，水泥混凝土路面会出现龟裂、剥落、磨损等问题，影响道路的使用效果。因此，通过预防性养护来延长水泥混凝土路面的使用寿命，是一个重要的研究方向。
二、研究方法
本研究的研究方法主要包括实地调查和室内试验。首先，我们将选择多个不同车流量和道路等级的路段对路面进行实地调查，研究路面的使用性能指标。具体的指标包括路面的平整度、摩擦系数、开裂程度、剥落、磨损等参数。同时，我们还将采集路面材料样本，在室内对样本进行试验，研究不同养护时机对路面性能的影响，并探讨最佳养护时机。
三、初步结果
目前，我们已经对部分路段进行了实地调查，得到了一些初步的结果。首先是路面平整度，我们发现随着时间的推移，路面的平整度逐渐降低。其次是路面的摩擦系数，我们发现车流量和车速对摩擦系数有影响。再者是路面的开裂程度，我们发现干燥、寒冷的气候与车流量是造成路面龟裂的两个主要因素。这些初步结果将为我们后续的室内试验提供参考。
四、结论
本研究旨在研究水泥混凝土路面预防性养护时机，通过实地调查和室内试验探讨最佳的养护时机。我们的初步结果表明路面的平整度、摩擦系数和开裂程度等指标对预防性养护有着重要的影响。我们将在后续的研究中继续深入探讨这些指标，并研究不同养护时机对这些指标的影响，为路面预防性养护提供理论和实践支持。
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