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公路工程特大桥的桥位控制网测量

桥梁是公路最重要的组成部分之一。在桥位的控制测量中，一般精度要求较高，特别是特大桥的桥位控制网更是如此。建立特大桥的桥位控制网的传统方法，?一般是采用测角网；随着电磁波测距仪的广泛应用，又出现了测边网。测角网有利于控制方向误差，而测边网有利于控制长度误差。为了充分发挥二者的优点，现在一般布设同时测角和测边的边角网。

一、公路特大桥的桥位控制网的布设要求

特大桥的桥位控制网的布设除满足三角测量本身的需要外，还要求控制点应选在不被水淹，不受施工干忧便于放线的地方，并且其中两点应设在桥轴线上，桥轴线上的控制点间应实测距离，基线应尽量与桥轴线垂直。基线长度一般不小于桥轴线长度的0.7倍，困难地段不小于0.5倍。

二、公路特大桥的桥位控制网的技术要求

表1?控制网的技术指标???????????注：桥长500m为特大桥。

三、公路特大桥的桥位控制网的网形设计

桥位控制边角网的网形主要有双三角形、四边形，双四边形。如图1：?

????????双三角形???????????????四边形??????????????双四边形

图1

桥位控制边角网应根据地形情况以及桥梁长度进行布设，若桥位有一岸有障碍物或其它因素不宜测定基线的地形，可布设为双三角形；若两岸均有一侧不宜测定基线的地形，可布设为四边形；若两岸是两侧均可测定基线的地形