春运交通安全工作总结范文（二篇）.docVIP

第PAGE3页共NUMPAGES3页

春运交通安全工作总结范文

交通企业春运安全总结工作总结

辞旧迎新，继往开来，____年离我们而去，在离去的同时，迎来了____年的春运工作，至此，我司根据国家改革委员会、____部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求，为切实做好____年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通及时，市场有序，优质服务”的总体目标，全面完成上级布置的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期____天的春运工作当中，公司投入营运车辆____台，总行驶里程为____万公里，总运输量为____人次，营运总班次为____次，其中广线____次，加班____次，一般事故一次，死亡____人，事故频率为____次/百万公里，死亡率为____人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。

一、

健全____机构春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，公司专门成立了由行政____赵新华同志任组长，副经理____任副组长，____任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。

二、加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达____%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语____多条，墙报____次，短评____次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，站场安全检查常识，特别是为了查找隐患，把事故消灭在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、____自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话____多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，为吸取教训，总结经验，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理，落实制度为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效措施。

春运交通安全工作总结范文（二）

一、____年春运工作的基本情况

____年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、____年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点。一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是____gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业____gps车辆____台，监控平台____个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时极大减少。三是规范了客运站(点)秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第

一、预防为主”的安全工作方针，用____统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年____春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相