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路基土石方施工监理重难点分析
路基土石方施工要保证路基整体稳定性好和变形量小。对施工监理控制重难点的控制主要方法如下:
、一般要求:
1、应做好原地面临时排水设施,开挖路基两侧临时排水沟,以降低地下水位,并与永久排水设施相结合。排除的雨水,不得流入农田、耕地,以及周边建筑范围,亦不得|起原有水沟淤积和路基冲刷。
2、沿(压)鱼塘、河沟路段,应清淤彻底(清淤后塘底基本同塘周围土质)。
3、路基填筑,必须根据设计断面,分层填筑、运层压实,分层的最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于10cm。
4、路基填筑应采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次运层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实检验符合规定要求之后,
再填上一层。
5、若路基填筑分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑时,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m。
6、压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,应注意压实顺序。
7、施工时若发现地质条件与设计有出入时,经报专业监理工程师及总监理工程师,会同业主、设计代表对处理方案进行适当调整。
8、施工时注意保护地下管线,路基开挖前,应探明现有地下管线,防止时破坏。
、路基材料
1、石灰土
路基填料采用石灰土进行填筑,材料要求如下:
石灰采用III级或III级以上灰。石灰要分批进料,做到既不影响施工精度,又不过多存放;应尽量缩短堆放时间,如存放时间稍长应予覆盖,并采取封存措施,妥善保管。石灰在使用前应测定其钙,镁含量,满足规范要求时方可使用。
士的塑性指数宜为10~26的粘性士。士的塑性指数偏大时要加强粉碎,粉碎后士块的最大尺寸不大于10mm。2、水:凡饮用水皆可使用,遇可疑水源,应委托相关部门化验。
2、水:凡饮用水皆可使用,遇可疑水源,应委托相关部门化验。
3、钢塑格栅:钢塑格栅采用双向钢塑格栅GSGS80-80,其设计强度:纵、横向极限抗拉强度≥80KN/m,纵、横向极限抗拉强度下的伸长率≤3%,连接点极限分离力≥500N。
4、防渗土工布:用于中央分隔带内,为涤纶长丝复合土工膜,纵、横向拉伸强度≥6kN/m,纵、横向拉伸断裂伸长率≥300%,纵、横向直角撕破强度
≥20KN/m,CBR顶破强度≥m,-20℃无裂纹(低温弯折性),纵、横向尺寸变化率≤5%,耐静水压力≥,垂直渗透系数≤108cm/s,光老化等级IV级。
5、透水土工布:用于中央分隔带碎石盲沟顶部,为涤纶长丝纺粘针刺非织造土工布,单位面积质量300~500g/m,断裂伸长率50%,断裂强度≥15KN/m,
撕裂强度≥,CBR顶破强度≥m,垂直渗透系数≥10级。
、清表和清淤
2cm/s,光老化等级IV
1、先清除地表绿化带中的杂草、树根、耕植土,再挖除需新建段落的老路面等,然后根据设计需要的路槽深度开挖路槽。
2、对于容易积水的段落应在在新路基外侧开挖临时排水边沟,以降低地下水位。临时排水边沟须保证路基在施工期间不能长期积水,临时排水沟应将水引至附近沟河或附近雨水管。
3、为了满足路基整体强度和压实度的要求,路基用土过湿时须经过晾晒、掺石灰处治,以降低路基土的含水量。路基在填筑前应对场地耕植土进行清表,然后按设计要求进行路槽开挖和地面处理,并按设计要求的压实度分层夯(压)实。
4、若遇到暗塘、河沟路段,应彻底清除浮淤(清淤后塘底基本同塘周围土质);对于清淤深度大于3m的区域应及时联系指挥部及设计单位调整处理方案。
、施工过程中的控制要点1、施工程序
石灰土采用路拌法施工,其程序如下:
测量放样→布土→检查布土厚度及含水量→布消石灰→路拌机拌和→检查拌和深度、松铺厚度、含水量和石灰剂量→粗平→稳压→精平→碾压成型→质量检查→洒水养生。
2、布料
1)、根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放,均匀卸在路床顶面,并用推土机和平地机粗平,用轻型压路机稳压一遍,检查布土厚度和含水量。
2)、石灰应在使用前一周充分消解,并通过10mm筛孔,用布灰机或打方格人工布灰,均匀摊平。为确保石灰土抗压强度,布灰量应稍高于设计剂量。
3、拌和
、采用路拌机反复拌和,拌和过程中应注意混合料的含水量和拌和深度,必须拌至路基表面,宜侵入路基表面5~10mm,不得出现素土夹层;随时检查拌和均匀性,不允许出现花白带;土块应打碎,最大尺寸不大于10mm。
、检查松铺厚度和混合料含水量、石灰剂量,并按规定取样制备抗压试件。根据天气情况,夏天混合料含水量应较最佳含水量高出1~2个百分点。
、拌和好的混合料不得过夜,要尽快碾压成型。
4、碾压
、用轻
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