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上海市打浦路隧道内空气悬浮颗粒物的分析及其诱发的人
体外周血淋巴细胞染色体畸变效应
上海市打浦路隧道内空气悬浮颗粒物的分析及其诱发的人体外周血淋巴细胞染色体
畸变效应
微量元素与健康研究第19卷第2期
上海市打浦路隧道内空气悬浮颗粒物的分析
及其诱发的人体外周血淋巴细胞染色体畸变效应
谈明光,吴元芳,邵松生,李惠源,邹美君,董墨,林雅萍,刘红珍.,张桂林
(1.中国科学院上海原子核研究所,上海00;2.复旦大学放射医学研究所,上海32)
摘要:目的:测定隧道中空气总悬浮颗粒物(TSP)的元素含量,探讨隧道中空气颗粒污染物对
人外周血淋巴细胞染色体畸变的诱导作用.办法:以日本汽车尾气原则物质(NIES一8)为对照,
使用电感耦合等离子体发射光谱法(ICP—
AES)分析了上海市打浦路隧道中TSP在生理盐水
中的可溶和不可溶成分;采用颗料物的生理盐水提取物对人血细胞染毒,分析所诱导的淋巴细
胞染色体的畸变.成果:在实验条件下,隧道空气中TSP和NIES一8的可溶出大多数无机成分
lt;10;用隧道中大气颗粒物和NIES一8汽车尾气颗粒物的可溶成分染毒后均能诱发外周血
淋巴细胞染色体畸变,与对照组相比,双着丝粒体,断片和畸变细胞都有统计学差别(Plt;
0.005).结论:隧道空气中的TSP能诱发人血淋巴细胞的染色体畸变.
核心词:人血淋巴细胞;染色体畸变;大气总悬浮颗粒物(TSP)文献标记码:A文章编号:1005—5320()02—0051-03
汽车尾气是一种流动性污染源,尾气中所含颗粒物和气体部分均含多个有害物质.尾气排放物在空气中扩散很快,但在交通拥挤的街道,比较封闭的环境如隧道,就有可能出现较高的污染浓度.接触汽车尾气的职业人群如交通警,隧道工人等,呼吸系统症状和疾病明显增加.体外短期测试表明汽车尾气中的气体及颗粒物有很强的遗传毒性[1].有关隧道内空气总悬浮颗粒的遗传毒性报道较少.上海市打浦路隧道是最早建成的穿越黄浦江的大型隧道,交通流量十分繁忙,本工作对近两年中在该隧道中所采集的空气总悬浮颗粒物(TSP)和日本国家环境研究所提供的日本汽车尾气颗粒物原则物质(N1ES一
8)用生理盐水进行了提取,用等离子体发射光谱法(ICP—
AES)对可溶和不可溶部分中的12种元素的
含量进行了分析测定,并检测了可溶物对人体外周
血淋巴细胞染色体的损伤状况,以比较和测试隧道空气TSP污染物的遗传毒性.材料和办法
1仪器与试剂
1640培养基,日本日水制药株式会社产品;植物凝集素(PHA),复旦大学放射医学研究所自制;
小牛血清,中国科学院细胞研究所生产,日本汽车尾气颗粒物原则物质(NIES一8),日本国家环境研究所提供;中国人发原则物质(GBW一09101),中国科学
院上海原子核研究所核分析室提供;显微镜,日本OLYMPUS公司制造;ICP—AES仪,美国TJA公司产品.
2样品采集
按照国家环保局《空气和废气监测分析办法》的规定,采用中流量气溶胶采样器(150L/min)和聚
醋酸乙烯滤膜,在上海市打浦路隧道内持续采集总
悬浮颗粒物(TSP)样品24h,本工作的样品分别采自1999年和.
3颗粒物成分分析
颗粒物的前解决,
称取100,200mgTSP样品,加入10ml0.9%
NaC1生理盐水,振荡30min,离心5min(1000
rpm),移取上清液作为颗粒物的可溶部分,经定容后直接用于分析.将离心所得的底部不可溶颗粒物
转移人高压溶样器,用HNO.和HClO混合酸在150.C高压消化4h,冷却后定容作分析.
本工作中使用日本国家环境研究所的汽车尾气颗粒物原则物质(NIES一8)和我国人发原则物质(GBW一09101)作分析质量监控,NIES一8取样量300mg,它的前解决办法与TSP颗粒物相似,也用
生理盐水溶解后分成可溶和不可溶部分后分别分
析.人发的取样量为100mg,直接高压溶样后定容为10ml后作分析.
ICP—AES分析
使用ICAP9000电感耦合等离子体光谱(ICP一收稿日期:2O02—01-07
基金项目:中国科学院创新工程重要方向项目和中国科学院创新工程领域前沿
项
目资助一
52一微量元素与腱康研究第19卷第2期
AES)仪作样品元素成分分析.仪器分析条件为:功率1.1KW,反射功率lt;5W,载气压力20Psi,火焰
高度18mm,直角雾化器,通过蠕动泵进样,提高量1.31ml/min.
4细胞培养
含不同颗粒物质培养液的配制
培养液采用1640培养基加入2O小牛血清和适量PHA,青链霉素配成.在5ml生理盐水中分别加入0.5mg上海市打浦路隧道1999年和
年采集的TSP颗粒物质及日本汽车尾气颗粒物标准物质(NIES一8),振荡10min.静置后分别取0.3ml上清液加入
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