汽车人机工程学头廓包络介绍课件.pptxVIP

汽人机工程学廓包

?廓包基本理?廓包法?廓包数据理?廓包在汽安全性能估?廓包未来展

01引言

目的和背景目的介绍汽车人机工程学头廓包络，提高对头廓包络的认识和应用水平。背景随着汽车工业的快速发展，汽车人机工程学越来越受到关注，头廓包络作为其中重要内容之一，对于提高汽车安全性、舒适性和驾驶体验具有重要意义。

头廓包络定义与意义定义头廓包络是指汽车座椅设计中，为了适应不同体型和身材的驾驶员和乘客的头部空间需求，通过对头部轮廓进行包络设计，形成一个舒适、安全的头部空间。意义头廓包络在汽车人机工程学中具有重要意义，它直接影响到驾驶员和乘客的舒适性、视野和安全性。合理的头廓包络设计能够提高驾驶员和乘客的满意度，减少驾驶疲劳和事故风险。

课件内容概述头廓包络设计原则和方法头廓包络与汽车安全性介绍头廓包络设计的基本原则和方法，包括人体测量学基础、头部轮廓特征提取、包络线绘制等。阐述头廓包络与汽车安全性的关系，包括头部碰撞保护、视野范围等方面。头廓包络实例分析头廓包络与舒适性通过具体案例，展示头廓包络在汽车座椅设计中的应用，包括不同车型、不同身材驾驶员和乘客的头廓包络设计实例。分析头廓包络对驾驶员和乘客舒适性的影响，包括座椅设计、空调出风口位置等方面。

02廓包基本理

人体测量学基础人体尺寸测量通过测量大量人体尺寸数据，获取人群尺寸分布特征，为头廓包络设计提供依据。人体差异性考虑考虑不同人群（如年龄、性别、地域等）之间的人体尺寸差异，确保头廓包络具有普适性。

头廓包络形成原理头廓包络定义头廓包络是指能够包容大部分人群头部的三维空间曲面，用于评估汽车内部空间对乘客头部的适应性。头廓包络构建方法通过收集大量人体头部尺寸数据，运用统计学方法进行处理和分析，构建出具有代表性的头廓包络模型。

头廓包络在汽车设计中的应用驾驶室内部空间布局依据头廓包络评估驾驶室内部空间布局，确保驾驶员和乘客的头部活动空间充足且舒适。安全性能提升头廓包络可用于评估汽车碰撞过程中乘客头部与内饰件的接触情况，从而优化内饰设计，提升汽车安全性能。

03廓包法

传统测量方法头部尺寸测量使用卡尺、卷尺等工具测量头部各部位尺寸，如头围、头高等。头部形状描绘采用描绘法或拓印法获取头部轮廓线，进而形成头廓包络。

三维扫描测量方法非接触式测量数据处理利用激光扫描仪、结构光扫描仪等设备对头部进行非接触式扫描，获取三维数据。通过专业软件对扫描数据进行处理，生成头廓包络模型。VS

设备介绍及使用注意事项设备类型01介绍常用的三维扫描仪、激光扫描仪等设备及其特点。操作规范0203强调设备使用过程中的安全规范，如佩戴防护眼镜、避免长时间连续操作等。设备校准与维护定期对设备进行校准，确保测量精度；同时关注设备保养与维护，延长使用寿命。

04廓包数据理

数据处理流程数据采集数据对齐通过3D扫描技术获取不同人群的头廓数据。将不同头廓数据对齐至统一坐标系。数据清洗数据缩放去除异常值、噪声和平滑处理。根据实际需要，对数据进行等比例缩放。

关键参数提取与解读头廓尺寸01提取头长、头宽、头高等尺寸参数，了解头部空间需求。特征点坐标0203识别头顶、额头、耳朵等特征点，并获取其坐标信息。头廓形状分析头廓的形状特征，如圆头、长头等。

分析结果在汽车设计中的应用座椅设计根据头廓尺寸和形状，设计舒适的座椅头枕。安全气囊布置参考头廓特征点坐标，合理布置安全气囊，降低碰撞伤害风险。车内空间优化结合头廓尺寸和形状，优化车内空间布局，提高驾乘舒适性。

05廓包在汽安全性能估的作用

碰撞安全性能评估碰撞保护性能123头廓包络用于评估在碰撞事故中，汽车内部结构对乘员头部的保护效果，减少伤害风险。安全气囊设计基于头廓包络数据，对安全气囊的展开形状、充气速度等进行优化，提高碰撞安全性能。头部约束系统头廓包络可用于评估座椅头枕、安全带等约束系统在碰撞过程中对乘员的保护效果。

乘员舒适性评估视野范围头廓包络可分析驾驶员的视野范围，以确保前方视线不受遮挡，提高行车安全。头部空间头廓包络用于评估乘员舱内头部空间的大小，以确保不同体型的乘员在车内都能获得舒适的驾乘体验。内饰设计基于头廓包络数据，对内饰件如顶棚、遮阳板等进行设计优化，提高乘员舒适性。

实例分析：某车型头廓包络优化案例010203问题描述优化方案效果评估针对某车型在碰撞测试中出现的乘员头部受伤风险较高的问题，进行优化改进。通过调整座椅头枕形状、提高安全气囊性能等措施，对头廓包络进行优化。经过优化后的车型在碰撞测试中乘员头部受伤风险显著降低，同时乘员舒适性得到提升。

06廓包未来展

个性化需求对头廓包络的影响多样化头型不同地区、族群的头型差异导致对头廓包络的个性化需求增加。舒适性要求消费者对座椅舒适性和头部空间的需求提升，推动头廓包络设计优化。安全性考量个性化头廓包络有助于提高汽车碰撞