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目录

第一部规划建设背景

1.1民航现状分析

1.2昆山环境分析

第二部

第一部规划建设分析

1.1民航现状分析

11月，中国人民解放军总参谋部和中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》，指出军方将与国防、领土不相关的通用航空飞行任务的审批权让渡了出来，从而在一定程度上简化了通航飞行的流程。同时，民用审批权下放民航局。除了特殊飞行任务外，通用航空飞行任务不需要办理任务申请和审批手续。通用航空飞行需在野外（含水面）临时起降且不涉及永久设施建设的，临时起降场地由实施通用航空飞行的单位或者个人自行勘选，连同飞行计划一并报所在飞行管制分区。

1.2昆山环境分析

昆山，位于江苏省东南部，处上海与苏州市区之间；北至东北与常熟、太仓两市相连，东与上海嘉定、青浦两区交界，西与苏州工业园区及吴中区接壤，南部水乡古镇周庄与浙江相通。东西最大直线距离33公里，南北48公里，总面积927.68平方公里，其中水域面积占23.1%。昆山是“百戏之祖”昆曲的发源地，2010年9月，昆山与维也纳、新加坡等5城市获该年度联合国人居奖。

昆山是中国大陆经济实力较强的县级市，2012年蝉联全国百强县之首。昆山还凭借雄厚的综合实力荣获2010年福布斯中国最佳县级城市第一名。昆山交通便捷、教育发达、国际化水平高。2012年财政收入603亿元，一般预算收入202亿元，工业总产值8200亿