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- 约 7页
- 2024-03-06 发布于四川
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本发明涉及一种汽车储液罐制动液泄漏疲劳试验的装置,属于汽车制动技术领域。机械结构的安装底座上分别连接摆动气缸座和摆动支架座,摆动气缸固定连接在摆动气缸座上,摆动支架分别与摆动支架座和摆动气缸连接,加压气缸和试件固定架分别固定连接在摆动支架上,试件固定架用于固定主缸带罐总成,加压气缸的推杆与主缸带罐总成连接。优点是结构新颖,单工位使用两套控制系统,加压控制系统和摆动控制系统,可分别独立设置初始角度设置、终止角度设置、动作频率和动作时间,可以模拟不同路况进行试验,能够有效监控在疲劳试验过程中产品制动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117647403A
(43)申请公布日2024.03.05
(21)申请号202311497672.3
(22)申请日2023.11.11
(71)申请人吉林东光奥威汽车制动系统有限公
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