某铁路站场工程监理细则.docxVIP

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一．工程概况及工程特点

1．工程简介

新建xxx工程位于水城站赵家寨发嘎坡，该工程货物运输量规模按500*104t/年设计，其中站台和仓库运量为100*104t/年、散堆装〔主要是煤〕运量为350*104t/年、集装箱为50*104t/年。本监理工程部主要监理范围为：该货运站场所有土建工程。

1．1地形地貌

该货场地处水城断陷盆地北东部边缘之洼地内，属剥蚀、溶蚀低中山坡麓地带；两侧坡度较大，自然坡度20~600，中间地形较缓，地表基岩零星出露，大部被垦为耕地。货场为半挖半填形式，最在填高边坡高约7m。交通条件较好。

1．2工程地质及水文地质

地表上覆第四系全新统人工弃土淤泥质黏土、坡洪积黏土、软黏土、淤泥质黏土、坡残积黏土、松软土；下伏石炭系下统大唐组炭质页岩。段内发育一推断层，受断层影响测区内岩体普遍较为破碎，岩层产状扭曲，变化较大。

地表水不发育，地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水及构造裂隙水，多以渗流形式往低洼地带排泄，旱季多干涸，主要受大气降水补给。经取水化验分析水质属SO42--Na2+型水，对砼有中等硫酸盐侵蚀性。环境作用等级为H2。

2．工程特点

本工程是一次建成的山岭铁路货场。其主要特点如下：

〔1〕由于该工程占用既有河道且必须在雨季施工，主体工程〔货场填筑〕必须在河道改移及石房拆迁后才能施工，严重制约工程工期，故