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本发明涉及智能驾驶技术领域，具体涉及一种新能源汽车自适应巡航系统及巡航方法，包括车载摄像头、计算机视觉模块、无线通信模块、人机交互模块、多目标自适应巡航控制模块、电机控制模块和电机。相较于传统方法，该系统利用计算机视觉技术提高了ACC系统对环境信息的感知能力，增强了ACC系统对复杂道路条件的适应性，利用无线通信技术提高了ACC系统对前方车辆状态的获取精度，增强了ACC系统对突发情况的响应能力，利用多目标自适应巡航控制算法实现了ACC系统对多个控制目标的协调优化，增强了ACC系统对不同需求的满足能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117657136A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202311673140.0
(22)申请日2023.12.07
(71)申请人安徽信息工程学院
地址2410
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