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本申请属于进气加温试验领域，为一种航空发动机进气加温不均匀度监控与调整方法，通过先对影响加温设备的主要热量传递关系进行分析，通过参数化表述，而后通过热量平衡关系建立融合上述所有热量的平衡关系式，分析确定其中的固定量与变化量，该变化量即为进气加温不均匀度的定量影响因素，分别对不同的定量影响因素设置不同的相关系数以及相关性阈值，最后通过实时采集发动机进气道内的温度参数并通过相关性阈值判断发动机进气道内是否存在进气加温不均匀度异常。在不增加硬件投入的前提下，通过传热学原理、相关性函数定量的描述进气加温
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117664588A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202311693115.9
(22)申请日2023.12.11
(71)申请人中国航发沈阳发动机研究所
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