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本发明涉及焊接技术领域，具体提供一种航空发动机机匣后段焊接方法，使用氩弧焊和电子束焊两种焊接方式，利用氩弧焊方便操作的特点对机匣后段的各部件进行点焊组接，利用电子束焊加热集中,热效率高,焊后变形小的优点焊接成品，两种焊接方式组合，最大限度减小焊接变形量，在焊接时，以对向点焊、对向分段焊接的方式进行操作，并通过定位装置转动，精准把控焊接点，最大程度减小热量集中而导致的变形，提高了焊接质量，焊接后成品变形量小。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117655573A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202410117258.3
(22)申请日2024.01.29
(71)申请人沈阳长之琳航空制造有限公司
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