护栏设置规范细则.pdfVIP

护栏设置规范细则

一，路侧波形梁防护栏的设置

1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护

栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间

距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界

以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩

边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土

路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,

3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处

理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头

式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准

段护栏成一直线布设.

4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适

用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的

路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段.

护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况

时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.

二，中央分隔带波形梁防护的设置

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和

Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需

要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏

适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设

有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物

不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和

断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应

有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面

的最小C值可减小到25cm.

4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公

路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线

可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构

造物.

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采

用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.

横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为

100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.

6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处.理．

分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度

(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔

带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔

带

开口处的线形相一致,一般为25cm。

三，交通分流处三角地带的护栏,其构造应与路侧波形梁护栏相一

致,并应根据三角地带的线形和地形进行布设.其设置的最短长度为：靠

高速公路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内

应采用加强型(S级),在加强型护栏的中间接6跨A级护栏,并用圆

头把三角区两侧护栏连接起来.应在危险三角区范围设置防撞垫。

波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的

距离为60cm.

当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔

中

心的距离为60cm.当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变.

波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定如下:

一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于110cm

当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于125cm