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B737800飞机极限数据.docx

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长翼展高

主轮距前后轮距转弯半径

机头转弯半径机尾转弯半径翼尖转弯半径

737-800

39.5M

34.4M/35.79M

12.5M

5.7M

15.6M

24.1M

20.1M

21.7M

22.0M/22.9M

最大滑行重量

70760/

76203

/

79242

最大起飞重量

70533/

75976

/

79015

最大着陆重量

65317/

65317,66360/

65317,66360

最大无油重量

61688/

61688,62731/

61688,62731

跑道坡度

正负2%

颠簸速度

最大飞行高度最大起降高度最大飞行维度

最大压差

正常升限座舱高度座舱高度警告喇叭响

氧气面罩自动放下高度自动失效的条件

人工方式排气活门全开时间巡航时的压差

AC电压表正常范围频率表的正常范围电瓶电压范围

电瓶的供电能力EGT最大起飞EGT最大连续

EGT最大启动(地面)EGT最大启动(空中)

280节/0.76M

41000FT

8400FT

N82度;S82度.W80度-W130度之间为N70度,E120-E160度之间为S60度.

9.1PSI

8000FT(41000FT)

10000FT

14000FT

DC电源失效

控制器故障

排气活门控制故障

4.压差8.75PSI*

压差变化2000FT/MIN*

座舱高度15800FT

(*如控制器未有恰当回复)

20秒(DC)

7.45PSI(28000F以下)

7.8PSI(28000-37000)

8.35PSI(37000-41000)

115+/-5伏

400+/-10赫兹

22-30伏

60分钟(双电瓶)

950(5分钟)

925

725

950(双发)725(单发)

最大N1最大N2

最大OILTEMP

最大OILTEMP(连续)最大OILPRESS

最小OILPRESS

最小滑油量

启动最小管道压力启动循环不超过启动间隔至少

APU启动循环

APU引气+电气负载APU引气

APU电气

APU引气+电气负载(仅地面)最大使用襟翼高度

最小使用飞行扰流板高度襟翼最大载荷

标牌速度限制 轮胎襟翼

襟翼卸载配平限制

备用襟翼工作循环无线电高度表

燃油最高温度燃油最低温度燃油量(主油箱)

燃油量(中央油箱)燃油不平衡

低燃油量

燃油形态指示

104%

105%

155度

140度(140-155不超过45分钟)

139PSI

13PSI

17夸脱16升(B2641-B2657)

30PSI(每升高1000FT减0.5PSI)

2分钟

10秒钟

120秒钟

最大高度10000FT最大高度17000FT最大高度41000FT最大高度15000FT20000FT

1000FT(RA)

襟翼放下2G-0G收上2.5G-负1G收轮235KT

放轮270KT/0.82M

襟翼UP VREF40+70KT

襟翼1和2:250KT VREF40+50KT

襟翼5:250KT VREF40+30KT

襟翼10:210KT VREF40+30KT

襟翼15:200KT VREF40+20KT

襟翼25:190KT VREF40+10KT

襟翼30:175KT VREF30

襟翼40:162KT VREF40襟翼40:V≥163KT收,V158KT放襟翼30:V≥176KT收,V171KT放

主电配平:襟翼收上3.95-14.5

襟翼放出0.05-14.5

自动驾驶0.05-14.5

人工配平:负0.2-16.9

襟翼0-15,5分钟断开;襟翼大于15,25分钟断开2500FT(AGL)以下有指示

49度

-43度或燃油冰点加3度,取较高者3915KG(每个)

13066KG

453KG(小于91KG后无) 1000LB(200LB)

907KG(增至1134KG后无)2000LB(2500LB)

726KG(小于363KG后无)1600LB(800LB)

液压正常压力液压最大压力所需液压油量轮胎速度限制刹车压力表压力

地面操动电动液压泵时主油箱最低油量自动刹车RTO

方向舵最大转弯角度手轮最大转弯角度刹车温度显示

地形显示(具体内容见手册)

3000PSI

3500PSI

76%

225MPH/196KT

正常3000PSI最大3500PSI正常预冲压1000PSI1676LB(760KG)

90KT中断灯不亮无自动刹车

90KT中断灯不亮有自动刹

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