船舶机舱自动化5-3 船舶冷却系统自动控制.pptxVIP

第三节船舶冷却系统自动控制;冷却水温度控制

改变冷水（通过淡水冷却器）与热水（直接旁通）的混合比（旁通阀开度）调节温度，如果温度高于给定值，则减少旁通开度，如果温度低于给定值，则增加旁通开度。

控制器分类：直接作用式、基地式、单元组合式、现场总线微机控制式;一、MR-II型冷却水温度控制系统的组成及基本工作原理

属需外加电源的间接作用基地式仪表，能实现PD控制规律

组成及工作过程：热敏电阻T802插于进口管中，温度升高，电阻值减小。测量信号→分压器分配后变成电压信号，与定位器调定给定值电压信号比较→偏差e，经PD作用→连续信号→经脉冲宽度调制器变成脉冲信号，使减少/增加输出继电器获电;;二、中央冷却水温度控制系统

1.ENGARD中央冷却水温度控制系统的组成

8032单片机控制

海水SW系统和低温LT淡水系统

PI控制LT温度调节阀，自动选择海水泵的流量组合

三台海水泵，其中两台双速泵，实现四种流量组合

2.ENGARD控制器功能

通过低温淡水温度调节阀实现低温淡水的温度定值控制

通过控制海水泵的台数及运转速度实现冷却海水流量的控制

通过优化海水流量的有级调节和调节阀开度的变化控制低温淡水系统温度，已达到节能的效果

;ENGARD控制系统的优点

节能效果明显：海水流量与转速成正比，电机轴功率与转速的三次方成正比，水泵转速下降，可以实现节能

使用有级调速以后，水泵电机温升下降