船舶管理（二三管轮）3-1 船舶营运维修管理.pptx

第3章船舶营运安全管理;第一节国际安全管理规则

一ISM规则产生的背景与发展过程

统计资料表明，船舶海损、机损及污染海洋事故的发生，约有80%是由人为因素所致，人为因素造成的事故中80％与管理不善有关，而管理不善的50％又与岸上公司的管理有关。

ISM规则来源于ISO9000系列质量体系，是船舶运输业的质量管理和质量保证体系。将规范的对象从海上延伸到岸上，从习惯上对船舶、设备、操作方面提出技术要求转变到对船公司的系统化管理。;二ISM规则的主要内容

ISM规则的着眼点是公司改善船舶安全和防污染管理，其核心是要求公司和船舶建立和保持安全管理体系。船旗国政府不仅对公司的安全管理采取措施，而且要管到一种非常具体的程度，具体到部门、岗位的职能分配，甚至具体到一些程序和方案。因此ISM规则的核心不是船舶设备标准本身，不是设备维护标准本身，也不是船员标准本身，而是由公司建立和实施安全管理体系，以便落实这些标准，按照有关公约、规则、规定的要求去营运船舶。;

ISM规则适用于客船和高速客船、500总吨及以上的气体运输船、油船、化学品船、散货船、高速货船和海上移动式钻井平台，但属于政府经营用于非商业目的的船舶除外。

ISM规则包括前言、A部分（实施）和B部分（发证和审核）。;1.总则

（1）定义

以下定义适用于本规则。

①“国际安