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【中心组研讨发言】挖掘航运文化资源打造航运中心品牌

建设上海国际航运中心是党中央、国务院从经济社会发展全局出发作出的重大战略决策。上海于2020年基本建成国际航运中心，初步具备全球航运资源配置能力，并将于2025年基本建成世界一流国际航运中心。推动上海国际航运中心建设取得新发展、新突破，加快构建上海国际航运中心发展新格局，提升航运服务业能级，迫切需要发挥优秀航运文化的作用。

融合传统文化激扬先进文化

今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国恢复国际海事组织合法席位50周年。以此为新起点，上海国际航运中心建设应当进一步挖掘航运文化资源、打造航运中心品牌、优化航运软环境、提升航运软实力，利用上海雄厚的航运文化资源，讲好上海航运业发展和国际航运中心建设的故事。

上海襟江带海，因“江海”而“通津”，因“通津”而成为“东南之都会”。贯穿其中的是航运业的雳续千年、绵延不绝，上海也因此成为航运要素聚集之地、航运文化荟萃之城。

源远流长的航运历史，内河与海洋航运交相辉映，铸就了上海深厚的航运文化底蕴。上海港的“开山鼻祖”青龙镇、“中国航运第一御碑“宝山烽蟆碑堪称上海传统航运文化资源的代表，承载着一代代航运人战风斗浪的进取精神；周恩来、邓小平等无产阶级革命家赴法勤工俭学出发地汇山码头，田汉和聂耳为歌颂上海码头工人反对日本帝国主义创作的歌剧《扬子江暴风