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轨道交通车辆高压细水雾灭火装置灭火性能试验

灭火性能试验

试验目的

高压细水雾灭火装置可有效扑救初期火灾和控制火灾蔓延，并为人员安全撤离提供有利的环境条件。

性能目标

车辆客室高压细水雾灭火装置启动后，距火源中心2.0m、距地面高度1.6m处的温度50℃。

试验场景

按下列1种火源、1种位置的场景进行火灾模拟试验。

燃烧为旅行袋，放在椅子下,见图A.1。

试验场景

试验条件

燃烧物：装有杂物的旅行袋，尺寸：400mm/宽×300mm/长×300mm/高,应符合表A.1。

旅行袋及内物品

物品

材料

质量/g

旅行袋

100%尼龙

565

衣物

100%聚丙烯酸酯

301

被单

100%纯棉

1001

牙刷杯

100%聚乙烯

24

报纸

100%纸

282

织物及塑料

棉，聚氯乙烯

901

木料

木材

310

总质量

3384

座椅：2个一组，一组尺寸为900mm/宽×400mm/长×850mm/高，共摆放4组。

侧壁：安放胶合板。

喷头布置

喷头布置在车厢模型顶部，位于车厢中轴线上，沿车厢长度方向延伸。喷头布置在内装顶板下5cm处，喷头之间安装距离3m，工作压力10MPa,见图A.2。

喷头布置位置

测量参数

温度

在指定位置设置热电偶，测量该位置温度。

热电偶布置位置如下,见图A.3：

2个布置在车厢顶部，火源上方；

1个布置在模拟座位边上的侧壁；

1个布置在距离火源约2米，高度