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本实用新型涉及减震山地车技术领域,具体一种减震能力强的山地车,包括车架,所述车架的前端安装有前连接架,所述前连接架的底部安装有前轮,所述前连接架的顶部安装有车把,所述车架远离前连接架的一端安装有减震机构,所述减震机构上安装有后轮,所述车架上安装有限位机构。本实用新型通过减震机构和限位机构的设置,提高了传统前叉臂减震只能减轻前部的震动,调高了装置整体的减震效果,同时也便于使用者根据不同骑行路况进行调节减震机构的强度,从而提高骑行体验效果。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220577446U
(45)授权公告日2024.03.12
(21)申请号202320419015.6
(22)申请日2023.03.07
(73)专利权人天津富士达自行车工业股份有限
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