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本发明涉及用于商用车辆(202)的能电子控制的气动制动系统(204)，其具有用于主系统(B1)的第一控制单元(410)和用于第一后备层级(B2)的第二控制单元(420)、以及单稳态的故障安全阀单元(1)，故障安全阀单元将提供第一压力(p1)的主接口(20)和故障制动接口(22)气动连接起来，其中，故障安全阀单元(1)与两个控制单元(410、420)连接并在控制单元(410、420)的错误情况(FF)、供电故障(SF)和/或诊断情况(FD)时。为了提供故障制动压力(pN)来触发故障制动(BA)，故
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117693454A
(43)申请公布日2024.03.12
(21)申请号202280050635.5(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限
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