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本发明提供了一种手自一体变速器。本发明的手自一体变速器包括换挡操纵机构和传动机构。换挡操纵机构为机械式。传动机构包括第一动力输入轴和第二动力输入轴。第一动力输入轴通过液力变矩器提供动力，用于带动动力输出轴低速转动。第二动力输入轴通过机械离合器提供动力，用于带动动力输出轴高速转动。低速行驶时自动变速，保证汽车起步加速平顺，避免频繁停车起步过程中的繁琐操作，使驾驶操作简单，减轻驾驶员的劳动强度；高速行驶手动换挡变速，具有手动换挡的操控感，保持驾驶的快感，同时具有比自动变速的更高的燃油经济性能。且换挡
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN108458105A
(43)申请公布日
2018.08.28
(21)申请号20181
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