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基于桥梁代理模型的桥梁准静态影响面识别方法及装置.pdfVIP

基于桥梁代理模型的桥梁准静态影响面识别方法及装置.pdf

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    本发明涉及既有桥梁结构性能监测技术领域，具体涉及一种基于桥梁代理模型的桥梁准静态影响面识别方法及装置。本方案利用两辆标准车的桥梁响应数据得到考虑车辆轮载空间效应的实测影响线，再利用考虑车辆轮载空间效应的实测影响线数据和桥梁代理模型修正初始桥梁理论有限元模型，最后利用修正后得到的桥梁理论有限元模型计算影响面，相比传统仅依赖实测数据时需要多次的跑车试验；或者传统仅依赖仿真模型时，导致的计算结果与桥梁实际服役状态不同。本方案可以减少跑车现场测试的次数，节约时间和成本，且减少计算结果与桥梁实际情况的误差

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117708950A

    (43)申请公布日2024.03.15

    (21)申请号202311776761.1(51)Int.Cl.

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