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本发明公开了一种基于燃料电池功率预测的液氢气化供氢方法，包括：在车辆启动时，车辆动力模式为纯电模式；在车辆启动完成后，车辆动力模式转为混动模式；在车辆动力模式为混动模式下，对燃料电池下一阶段的功率进行预测；根据燃料电池的功率预测结果，控制液态储氢系统调节供氢系统的供氢量和供氢过程中的热量供应。本发明的基于燃料电池功率预测的液氢气化供氢方法，通过对燃料电池进行短期的功率预测，控制液态储氢系统调节供氢系统的供氢量和供氢过程中的热量供应，确保液氢完全气化的同时，调节供氢的供氢量，以满足燃料电池的用氢需
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117704271A
(43)申请公布日2024.03.15
(21)申请号202311838169.X
(22)申请日2023.12.27
(71)申请人亚普汽车部件股份有限公司
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