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广西地方公路沥青路面厂拌热再生方法研究的中期报告

中期报告：广西地方公路沥青路面厂拌热再生方法研究

研究背景：

随着我国交通事业的不断发展，公路基础设施建设和维护已经成为必要工作。然而，公路建设和维护需要消耗巨大的资源，其中沥青路面占据较大的比重。随着沥青路面的老化和磨损，人们不得不考虑更换路面的问题。处理废旧沥青材料也成为一个迫切需要解决的问题。这就需要寻找一种低成本、高效率的再生方法，以减少资源浪费和环境污染。

研究内容：

本研究以广西地方公路为研究对象，着重探讨了沥青路面厂拌热再生方法的应用。研究内容主要包括：

1.分析废旧沥青材料的性质和特点。通过对废旧沥青材料的化学成分和物理性质进行分析，对其进行分类和评价。

2.探索沥青路面厂拌热再生方法的技术原理和实现过程。通过实验探究沥青路面厂拌热再生方法的工艺流程和参数设置，了解其技术原理及其实现过程。

3.研究沥青路面厂拌热再生方法的应用效果和经济效益。通过对比新型沥青材料与废旧沥青材料的性能，以及成本分析，评价沥青路面厂拌热再生方法的应用效果和经济效益。

研究成果：

在分析废旧沥青材料的性质和特点的基础上，探索了沥青路面厂拌热再生方法的技术原理和实现过程，并成功实现了废旧沥青材料的再生利用。通过对比新型沥青材料与废旧沥青材料的性能，以及成本分析，发现沥青路面厂拌热再生方法的应用效果和经济效益显著。

结论：

通过本次研究，可以得出以下结论：

1.废旧沥青材料的化学成分和物理性质较为复杂，需要进行分类和评价。

2.沥青路面厂拌热再生方法是一种较为成熟的沥青材料再生利用技术，具有技术可行性和经济效益。

3.使用沥青路面厂拌热再生方法可以有效节约资源，减少环境污染和对原材料的消耗。

4.对于广西地方公路等基础设施建设和维护工程来说，沥青路面厂拌热再生方法是一种值得推广和应用的技术。