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2011年动车媒体价值全面解析
经过2009年全球金融风暴的洗礼,相当多的企业因为没有避过风浪的袭击,走上了破产灭亡之路,存活下来的企业都想在重新分割后的版图中,占据重要部分,营销战场瞬时硝烟四起,竞争急速升级。列车平面媒体作为一个正在快速发展,最具终端影响力的媒体,被越来越多的商家所看重。在经济复苏前景良好的今天,它正全面展开全新的宏图伟略。
从1997年起的10来年间,中国铁路历经六次大提速。2007年D字头动车组的问世,标志着我国铁路步入了速度如风的崭新时代,中国铁路既有线提速后,首次跻身世界先进行列。我国生产的动车组CRH2,成为了全球同类车型中最轻的动车组,具有优越的节能性能和环保性能。此类车型以爬坡能力强、换向方便的特点,赢得了众多素质优化、收入丰厚的受众的青睐,满足了当下追求高端生活品质人群出行的需求,目前是服务最优质、装修最豪华的列车。
本文将依托2011年尼尔森公司最新出具的中国列车媒体调研数据,对动车平面媒体具有的价值进行深度分析。
一、动车人群特征解析
1、动车锁定高端人群
图1图2
图3图4
就列车乘客人群属性而言,动车受众是一群极具营销价值的高学历、高收入和高消费力的人群。大学本科及以上学历的比例占到了51.4%,家庭月收入平均值高达11235.4元,8000元以上的人群占总体的69%(如图1、图2)。乘坐动车出行的乘客主要以中青年人群
为主,其中企事业中层管理人员占比达到四分之一(如图3、图4),此类人群正值事业发展的黄金年龄,由于工作环境的优越和对生活品质的较高要求,使得其对动车的高质量服务和高舒适度理念较为认同。
2、商务人士成为非假日动车主力军
图5
图6
就列车乘坐目的来说,动车乘客主要以公务、商务出差为主,占到总体数据的48.2%,动车以比长途汽车舒适快捷、比飞机经济实惠的优势,赢得了众多商务人士青睐的目光(如图5)。除春节、五一、寒暑假、十一等出行高峰期外,仍然有一半以上的动车乘客选择在
非节假日出行,动车以最短3分钟的发车间距,作为上班族的主要出行工具,正在日益盛行
(如图6)。
3、动车人群具有高决策权和高消费力
图7
图8
在经济社会和科技社会如此发达的今天,信用卡的安全消费用途被逐渐放大,动车的高消费人群自然将其视为钱款出入的主要途径。其中,动车月刷卡消费金额1000-4999元占到50.9%,10000元以上的刷卡人群以13.7%的数值位列第二,表明动车人群以刷卡和现金灵活使用的人群较多(如图7)。此类人群对购买的决定有影响力的比值占总体的84%,
作为家庭中购买决策者身份出现的比例占到了42%,说明动车人群在家中地位较高,对金钱有一定的支配权和控制力(如图8)。
4、动车人群对旅游抱有积极态度
图9
动车乘客由于自身的人群特征和社会地位,决定了其具有的高压工作状态,如何更好的减压、放松,成为这类人群将出行旅游作为主要消遣方式的原因。此类人群年旅游花费均值高达8577.1元,超过6000元的比例占总体的55.5%,其中每年出行次数3次及以上的比例占到总体的48.7%(如图9)。在社会压力与日俱增的今天,旅游热势必还将继续上演。
二、动车媒体效果解析
1、高保障的到达频次和到达率
图10
动车内的广告形式有平面媒体和动车杂志两种,其中动车平面媒体分为动车时刻表和动车服务指南等。由于受众对肉眼直接接触的画面较为动心,所以对动车平面媒体的两种广告形式反响较好,与需要靠肢体支配才能取得的动车杂志相比,接收信息也相对主动。在动车平面媒体两种广告形式中,到达率均在50%以上,动车小桌板彩贴以80.1%的高到达率位列第一,二者的到达频次也均在5次以上(如图10)。说明动车平面媒体可以向乘客反复传递广告信息,达到深度记忆的效果,从而刺激受众的潜在购买意识。
2、动车平面媒体的深度影响
2、动车平面媒体的深度影响
图11
在受众对动车平面广告整体效果的评价中,有63.8%的人表示在动车上有非常充裕的时间看广告,有一半的动车人群表示认可广告信息,并且可以更好地帮助其理解产品特性,同时有34.1%的人表示广告会对其购买产生非常大或较大的影响,说明动车平面媒体具有较强营销价值,对乘客可以产生深度影响(如图11)。
列车平面媒体以其特有的流动户外媒体形式,成功构建了一个广泛覆盖、精准传播、深度影响的传播平台,并能精准锁定目标消费人群,进而对消费者的生活消费形态与理念产生
深刻影响,成为当下最具效力的传播方式。
动车作为列车各种车型的重要组成部分,以其承载的资源优势和高到达率,受到了越来越多广告业主的青睐与认同。动车人群主要以商务精英为主,在家庭中是主要的决策者,
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