GB/T 40711.4-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统.pdf

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  •   |  2021-10-11 颁布
  •   |  2022-05-01 实施

GB/T 40711.4-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统.pdf

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ICS43.020

CCST40GB

中华人民共和国国家标准

GB/T40711.4-2021

乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法

第4部分:制动能量回收系统

Off-cycletechnology/deviceenergysavingeffectsevaluationmethodsfor

passengercars-Part4:Regenerativebrakingsystem

2021-10-11发布2022-05-01实施

国家市场监督管理总局告士

国家标准化管理委员会保W

GB/T40711.4-2021

目次

前言…··皿

引言…………..N

1范围…………….1

2规范性引用文件…··……“………·……1

3术语和定义………“………·……1

4总体要求………………”………·……1

5试验规程”…………2

6试验结果…“………”………·……2

附录AC规范性〉制功能量回收系统试验报告……”………·…….4

附录B(规范性)再生能量试验方法……………·…7

附录C(规范性〉理论循环回收能量计算……”…·……………….8

参考文献…”……··…………·……9

I

GB/T40711.4-2021

前言

本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则第1部分z标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是GB/T40711《乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法》的第4部分。GB/T40711己

经发布了以下部分z

一一第2部分=怠速起停系统g

第3部分z汽车空调;

第4部分:ifi!J动能量回收系统。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。

本文件起草单位z中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有

限公司技术中心、宁波吉利汽车研究开发有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有

限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽大通汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车

有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、本田技研

工业(中国)投资有限公司、日产(中国〉投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、丰田汽车(中国〉

投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、电装(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、

标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司北京分公司.

本文件主要起草人g郑天雷、王兆、保翔、刘志超、贾雨、张晓龙、马其贞、柳邵辉、王岭、任焕焕、

自卓伟、牛西友、何润、苏奇、杨建军、李菁元、刘星、梁洁、玉松、于洋、杜康、朱福堂、于鹏、陈晓露、

宋轶男、苑晓龙、洪晓清、张竞立、常胶、郭辉、王静飞、李爱国、焦鹏飞。

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