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地铁车站单侧墙移动模架施工工法
中铁二局股份有限公司城通公司
1.前言
在深基坑侧墙施工时,侧墙多采纳定型竹胶板、木模板+钢管支撑组合体系,运用过程中存在耗费工时长,材料利用率低,表观质量差、渗漏水现象较严峻等缺点。
在施工武汉市轨道二号线一期工程第十八标18A分标段工程【洪山广场站】时,依据施工工艺、基坑深度、支护要求和土质状况,选择了移动模板台车,代替传统的组合式模板,削减了劳动力投入,提高了工作效率。
2.工法特点
2.1成本低廉;
2.2平安牢靠;
2.3操作便利;
2.4工作效率高;
2.5节能环保;
3.适用范围
适用于地下车库、地下室、地下车站等单侧墙体系工程。
4.工艺
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