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- 2024-03-23 发布于山东
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8.3風對橋樑的靜力作用一、作用在橋樑結構上的平均風荷載1.主梁靜力三分力及靜力三分力係數yxFLFVMZFDFHo風體軸坐標系和風軸坐標系αa升力力矩式中:?為空氣密度,H為梁高,B為梁寬,L為長度,為氣流的動壓。CH、CV、CM分別為主梁的阻力係數、升力係數、力矩係數,它們由節段模型試驗提供。阻力在體軸坐標系下,靜力三分力表達為:升力力矩式中:?為空氣密度,H為梁高,B為梁寬,L為長度,為氣流的動壓。CD、CL、CM分別為主梁的阻力係數、升力係數、力矩係數。阻力在風軸坐標系下,靜力三分力表達為:2.橋塔、主纜及拉索上平均風荷載式中:D為橋墩、塔柱寬度或拉索外徑,其餘參數意義同上。計算橋塔和拉索承受的風荷載時,按風剖面變化考慮不同高度的風速。由於橋墩、塔柱、拉索截面較為規則其阻力係數CD可按《公路橋梁抗風設計指南》取值或通過模型實測二、扭轉發散Ka彈性軸aV扭轉發散問題的幾何位置與參數令扭轉彈簧剛度為Ka,其含義為梁段發生單位轉角所需的氣動力矩。扭轉角為a,平均風速為V,橋面寬為B,則單位長度的氣動力矩為:為繞扭轉軸轉動的氣動力參數。式中:代回風速計算式:對於單跨簡支的懸索橋,可採用以下公式估算橫向屈曲臨界風速三、橫向屈曲最大風振力為:對
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