2023-2024学年高二下学期开学摸底考试卷（北京专用）地理试题（解析版）.docxVIP

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2023-2024学年高二下学期开学摸底考试卷（北京专用）

地理

一、选择题：本题共25小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

数九是我国古代民间一种计算寒冷天数的方法，从冬至日算起，每九天算“一九”。民间有描画九九消寒围的习俗，人们用墨笔每天晕染一瓣儿梅花，九九八十一天过后，梅花点遍，春回大地。下图为24节气示意图和九九消寒图。读图，完成下面小题。

1．数九第一天，北京的昼夜长短状况是（???）

A．昼短夜长 B．昼夜等长

C．昼长夜短 D．极昼

2．右图中的九九消寒图已晕染梅花20瓣，此时北京（???）

A．昼短夜长，黑夜时长越来越短

B．昼长夜短，天安门广场升旗时间为一年中最早

C．正午物体影子达到一年中最长

D．春回大地，可以欣赏桃花盛开

3．数九期间北京网购量明显增多的商品可能有（???）

①电风扇②羽绒服③电热毯④电暖扇⑤太阳镜

A．①②③ B．①②④

C．②③④ D．③④⑤

〖答案〗1．A2．A3．C

〖解析〗1．据材料可知，数九是我国古代民间一种计算寒冷天数的方法，从冬至日算起，每九天算“一九”，数九第一天时，即冬至日，太阳直射点位于南回归线上，位于北半球的北京昼短夜长，A正确；两分日北京昼夜等长，B错误；直射点在北半球即3月21日后-9月23日前，北京昼长夜短，C错误；北京不在极圈内，没有极昼现象，D错误。故选A。

2．根据材料可知，民间有描画九九消寒围的习俗，人们用墨笔每天晕染一瓣儿梅花，右图中的九九消寒图已晕染梅花20瓣，说明已过冬至20天，此时是1月上旬前后，地球公转到冬至（12月22日前后）和次年春分（3月21日前后）之间，太阳直射点位于南半球，但太阳直射点在向北移动，位于北半球的北京昼短夜长，昼渐长夜渐短，A正确，B错误；北半球冬至时，北京正午物体影子达到一年中最长，C错误；此时北京仍处于冬季，D错误。故选A。

3．根据材料可知，数九期间指的是冬至日算起的81天，此时北京仍然是冬季，天气寒冷，网购量明显增多的商品可能是羽绒服、电热毯、电暖扇等防寒用品，①⑤错误，②③④正确，C正确，ABD错误。故选C。

随着航空技术发展，目前民航客机最大航程约为17000km。近年来，中国和南美洲之间经济文化联系日渐密切，但目前中国与南美洲还没有直飞航班，两地来往旅客需途经北美或西欧中转。图为2023年6月30日北京至阿根廷首都布宜诺斯艾利斯（34°S，58°W）的中转航班信息（时间为区时）。完成下面小题。

4．目前中国北京与阿根廷布宜诺斯艾利斯之间无直飞航班的主要制约条件是（???）

A．运输成本过高 B．航线环境复杂

C．航空技术限制 D．客源市场较小

5．与非洲相比，西欧或美国成为中国与南美洲间旅客航班中转地的主要原因是（???）

A．航线距离更短 B．城市交通便捷

C．航班数量更多 D．沿途风景优美

6．下列关于图示航班到达布宜诺斯艾利斯时的说法正确的是（???）

A．当地正值雨季 B．当地日期为6月30日

C．当地已经日出 D．当日夜长较北京昼长短

〖答案〗4．C5．C6．D

〖解析〗4．根据材料信息可知，目前民航客机最大航程约为17000km，结合所学知识可知，中国北京（40°N，116°E）与布宜诺斯艾利斯（34°S，58°W）之间可以近似对跖点，两地球面距离接近20000km，远大于民航客机最大航程17000km，故C正确。在航空技术允许的情况下，成本过高、航线环境复杂、客源市场小等可能会影响某些地区之间直飞航班，但不是中国与南美间直飞航班的主要制约因素。目前中国与南美之间联系日益加强，有较大的运输需求，且两地直飞航班航线无明显复杂环境因素制约，故A、B、D错误。故选C。

5．理论上，中国至南美洲航班最短航线应是朝西南方向途径非洲大陆，而实际却是途径航线距离更远的西欧或美国，主要是由于中国和南美至西欧、北美的航班远多于中国和南美至非洲的航班，途径西欧和北美中转更加便捷、高效，故C正确，A错误；中途转机主要在机场及附近停留等候，受中转地城市内部交通便捷程度影响较小，故B错误；沿途风景不是选择中转地的最主要因素，故D错误。故选C。

6．布宜诺斯艾利斯经度为58°W，地方时与西4区区时接近，根据计算可知，该航班到达布宜诺斯艾利斯时，当地时间约为7月1日为5:25，故B错误；7月为当地冬半年，昼长小于12小时，日出时间晚于地方时6:00，5:25飞机到达时当地还未日出，故C错误；根据所学知识可知，阿根廷主要为亚热带季风性湿润气候，7月为其冬半年，为旱季，故A错误；再根据所学知识可知，飞机到达当日布宜诺斯艾利斯夜长与34°N昼长相等，由于当日太阳直射北半球，北半球纬度越