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一种基于二阶滑模控制的航空发动机喘振主动控制系统.pdfVIP

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  • 2024-03-20 发布于四川
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一种基于二阶滑模控制的航空发动机喘振主动控制系统.pdf

    一种基于二阶滑模控制的航空发动机喘振主动控制系统，包括建立带有执行机构的压气机模型、设计二阶滑模控制器。基于高阶滑模控制的原理，保持传统滑模的强鲁棒性的优点，同时也抑制滑模控制的抖振问题，消除相对阶的限制和提高了控制精度，实现快速、抗干扰能力强、鲁棒性强的喘振主动控制。所设计的快速超螺旋二阶滑模控制器在二阶滑模控制的基础上加入线性项，既有效抑制滑模控制的抖振问题，又增大控制系统的收敛速度，增强系统对非匹配不确定性的鲁棒性；所设计的控制器可以进行有效的主动防喘控制和退喘控制，使压气机能够稳定地工作

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117724337A

    (43)申请公布日2024.03.19

    (21)申请号202311737577.6

    (22)申请日2023.12.18

    (71)申请人大连理工大学

    地址116024

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