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本申请公开了一种车辆控制方法和车辆，车辆控制方法包括：判断车辆的电驱系统是否准备就绪；在电驱系统准备就绪时，判断电驱系统是否存在下电故障；在电驱系统不存在下电故障时，判断扭矩请求是否不为零；在扭矩请求不为零时，控制车辆的逆变器的IGBT模块导通。如此，只有在电驱系统准备就绪且不存在下电故障且扭矩请求不为零的情况下，逆变器的IGBT模块才会导通，而不会在电驱系统准备就绪时就处于导通状态，避免在电驱系统准备就绪后，存在驱动电机无需立即进行功率驱动的工况时IGBT模块仍处于导通状态而导致功耗较大，降低
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115071424A
(43)申请公布日2022.09.20
(21)申请号202110226717.8
(22)申请日2021.03.01
(71)申请人观致汽车有限公司
地址21551
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