钢支撑技术交底.docxVIP

XW项目管理表格技术交底书表格编号CSCECJQ-TD-B20604XXXX

XW项目管理表格

技术交底书

表格编号

CSCECJQ-TD-B20604

XXXX股份有限公司济青高铁JQGTSG-X标段

工程名称

交底等级 IV

接受单位

一、工程概况

图17钢支撑构造图

部位名称 钢支撑 工序名称钢支撑的加工、安拆

钢支撑班组 日期2016.05.05

新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-X标段胶州机场隧道起讫里程DK290+250?

DK292+650,长2.4km,其中DK292+175?DK292+235为暗挖段（60m）,其余均为明挖（2340m）。

明挖段基坑采用“三道支撑+一道倒撑”的支撑体系，钢支撑间距3.2m。

钢支撑采用6609nini壁厚12nlm的钢管。钢支撑由固定端、标准节、活络端组成，其中固定端长度有0.3m、0.2m两种，中间标准节有0.5m、Im、1.5m.2m、4m、6nl六种，活络端长度1.28m。管节之间采用法兰盘+高强螺栓连接，其端部（仅一端）设预加轴力装置，钢支撑构造如图1T所示：

二、施工机具准备及材料要求

（1）所用钢支撑、高强螺栓、楔块、托架等钢材必须出具质量证明书或检验报告；其化学成分、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标准规定。

（2）钢材进场后需进行报验，待检验合格后方可投入使用。

（3）钢材须分类堆放整齐，做到上盖下垫，下垫300mm。待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。

（4）钢材不得有裂缝、锈蚀、斑痕、变形，其断面尺寸和机械性能应该符合设计要求。

（5）电焊条必须采用E43系列碳钢结构焊条。焊条严禁露天过夜存放。

（6）钢支撑施工需投入的机具有：25t吊车1台、氧气及乙烘1套、电焊机4台、油压千斤顶1套、轴力计。

三、施工方法

（1）施工准备：

1）提供钢支撑的材质证明、试验报告及高强螺栓、楔块、托架的材质证明;

2）检查钢支撑的连接质量，主要检查项目是：螺栓扭力、焊接质量。

3）对油压千斤顶进行标定，吊车进场报审验收。

4）对测量器具进行检查、校正。

5）做好轴力计安装、监测初始数据的收集准备工作。

（2）施工方法

1）工艺流程：

2）施工方法：

1、钢支撑拼装

①、钢管在现场预先拼装的长度，应根据基坑宽度净距来确定。钢支撑由固定头+若干中间管+活络头拼接而成。

②、钢支撑通过大六角头M24高强螺栓进行连接，螺栓性能等级8.8级。螺栓连接时一定要加弹簧垫圈并用扭力扳手上紧。

③、螺栓连接采用一正一反交错连接，这样保证两个法兰盘起到相互主动挤压的作用。

2、钢支撑的架设

①、钢支撑安装紧随挖土进度进行，基坑开挖和支撑安装紧密配合，严格按照“时空效应”理论，随挖随撑，先撑后挖。

②、钢支撑安装采用1台25t吊车整体吊装，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。

③、钢管支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将支撑两端放在钢牛腿上，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围楝面紧密接触处，必须在围楝面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。

④、钢支撑吊装时注意基坑同一侧活络端与固定端交叉间隔布置。

3、施加预应力

①、钢支撑吊装到位，不要松开吊钩，将活络头子拉出顶住冠梁或钢围巾禀，再将2台100t液压千斤顶放入活络头子顶压位置，为方便施工并保证千斤顶顶伸力一致，千斤顶采用专用托架固定成一整体，将其骑放在活络头子上，接通油管后即可开泵施加预应力，预应力施加到位后，在活络头子中锲紧垫块，然后回油松开千斤顶，完成该根支撑的安装。施加预应轴力时应设专人旁站监督，作好记录备查。

②、千斤顶施加预应力时，各道支撑预加轴力值见下表：

钢支撑轴力表（标准值kN）

DK290+250—DK291+600

支撑道数

设计轴力

预加轴力R

第一道钢支撑

862

431

第二道钢支撑

862

517

第三道钢支撑

862

603

DK291+600—DK292+096

支撑道数

设计轴力

预加轴力R

第一道钢支撑

788

394

第二道钢支撑

788

473

第三道钢支撑

788

552

DK292+096—DK292+650

支撑道数

设计轴力

预加轴力R

第一道钢支撑

1008

504

第二道钢支撑

1008

605

第三道钢支撑

1008

706

压力表读数：P=-2.88857+0.07026R

③、施加预压轴力时应注意保持两个千斤顶对称同步进行。

④、千斤顶的压力应分级施加，分别为预加轴力的50%、80%.100%,每级轴力的施加要有一定的时间间隔，使得支撑体系产生的瞬间弹性应变得以充分释放。施加每级压力后应保持压力稳定lO