北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验.pdf

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2016北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验

考试成绩出来之后心里一直没底,拖延到晚上12点才敢查。结果出人意料,楼主看到

的时候简直不敢相信,废话说太多会有得便宜卖乖之嫌,还是老老实实记录下一些经验,分

享给学弟学妹们,也给自己复试攒攒人品。楼主二战仰大981,总分400+,政治70,英语

80,数学130+,专业课120+。下面就分科写一点吧。

政治

楼主从7月中下旬开始备考,政治一直到10月中下旬才开始准备。第一轮基础知识复

习没有买红宝书,因为时间有限,买了也看不完,用的是肖秀荣的大黄本。书中的重点知识

点一定要多读几遍,这时候可以不用原字叙述,但是道理一定要理顺,这样后面做题和背诵

阶段会比较轻松。第二轮用的还是肖秀荣的命题人1000题。这遍做题主要是把知识点细化,

所以每个错题或者蒙对的题都要还原到大黄本中弄透。这时候主要还是做选择题,论述题可

以留到后面统一背诵。冲刺阶段用的材料比较杂。肖秀荣的时事政治小黄本,网络公开课,

起航小红本,各种最后四套卷都买来做了一遍,背了一遍。其实今年的政治应该属于难度不

大,因为重点非常集中,就是改革,所以真题中的论述命题跟各家预测的八九不离十。

另外就是考场发挥。政治考试绝对不至于时间不够,但是仍要注意时间的分配。选择题

如果遇到实在不会的,也不要放弃,可以另辟蹊径,从句子结构、词义搭配上再找找线索。

选择题审题的重要性是怎么都强调不够的,不要以为扫一遍看到大意就行,毕竟是文科类试

题,有时很多细微之处、褒贬词意都已经暗示了答案。

关于论述题老生常谈的就是卷面。楼主的字属于费了力也只能保证看清的水平。所以考

试时老老实实地用直尺划线,写完再擦掉。虽然说政治题写多了老师可能给辛苦分,但是条

理清晰一定要注意。多分几条答绝对好过一大片。

英语

英语是楼主考的比较理想的一科,也确实下了很大功夫的一科。英语是一门语言,最最

最基础的就是词汇量。有人说考研英语读懂了也不一定能做对,但是读不懂做对的可能性更

小不是吗?这里给大家隆重推出一款背单词软件,百词斩。这次考研全靠它记单词,效果分

数可见,软件的好处大家自己体会去吧。词汇量上去了,阅读、新题型、翻译、作文,统统

受益。所以,一定要记单词,尤其是考研高频词汇。

另外一点要介绍的是考试时间的安排。英语考试题量很大,时间的安排很重要。楼主借

鉴了新东方老师介绍的思路。先做两篇阅读,然后小作文,然后两篇阅读,然后大作文,大

头分数拿到手之后,安心去做新题型和翻译。楼主对完形填空进行了战略性放弃,因为单空

分值太小,随便做做就能达到5分的话,何必费力拿7、8分呢。

大小作文是考试中很重要的一块,我是从12月份开始练习的,这个时候词汇量已经足

够了,所以要做的就是练习怎么使用。楼主买了一本考研作文指导书,按照上面的话题或往

年的真题每周写两篇,第一遍自己写,第二遍优化,就是刻意地用更高级的形式来表达原来

的意思。这样联系几次之后就会找到感觉了。

数学

说实话数学考完心里很没底,因为平时练习经常犯计算错误,考试的时候万幸没有出现

太多。数学的复习是按大路子走的,先把高数、线代、概率的课本过一遍,课后习题做一遍,

这个过程很长,大概用了两个多月。楼主是理科生出身,但是毕竟很久没学,所以这个过程

新祥旭

其实相当艰难。最重要的是自己对知识点的总结和梳理。因为实在没有时间整理错题,所以

就在每部分过完之后整理了易错点。然后就是李永乐的大白本,这个过程更为艰难。个人感

觉大白本的难度是略高于真题的,知识点的运用也更加灵活和复杂。不过一分耕耘一分收获,

经历了这个过程,数学复习的路就完了一大半。

时间充裕的话大白本可以过两遍,但是楼主实在时间有限,过了一遍就进入了冲刺阶段。

这个时间主要是套题模拟。先是历年真题来两遍,然后是李永乐的6+2和最后10套题来两

遍。最后历年真题再来一遍。考前大半个月基本保持一天两套的节奏,保持手感。说良心话

考研数学并不难,最怕的就是计算失误和考场发慌。130的成绩可以说达到了预期和平时的

水平。

专业课

981的专业课近年来改动比较大,所以一定要关注考纲和近年的真题。运筹学基本不会

超纲,就是基本原理的应用,多做些习题足矣。生产运作就是北航给出的那本参考书,反复

读反复看,原理和概念都搞清就没太大问题。信息系统是楼主比较头疼的一科,复习的时候

分了三个部分。名词解释是比较简单的,把参考书结合考纲整个过一遍,摘出历年考

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