钢筋混凝土简支T梁桥设计.docxVIP

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目 录

设计任务书 (1)

设计资料 (4)

一、行车道板内力计算 (5)

二、主梁的荷载横向分布系数计算 (7)

(一)、支点截面的横向分布系数计算 (7)

(二)、跨中截面的横向分布系数计算 (8)

三、主梁内力计算 (11)

(一)、恒载内力计算 (11)

(二)、活载内力计算 (13)

(三)、荷载组合 (18)

四、横隔梁内力计算 (19)

五、主梁变形验算 (21)

六、设计依据与参考文献 (22)

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钢筋混凝土简支T梁桥设计计算课程设计任务书

题目:

钢筋混凝土简支T梁桥设计计算

课程设计教学条件要求

桥梁结构课程设计是土木工程专业桥梁工程实践环节课,通过设计进一步巩固桥梁结构基本原理和基本知识,以及桥梁构造,培养设计动手能力,初步学会运用桥梁设计规范,桥梁标准图,估算工程材料数量,完成桥梁总体布置图的技能。并为毕业设计以及今后专业工作中奠定必要基础。

本课程设计要求学生在一周的时间内通过指导教师的指导,完成《任务书》中的全部内容,学生通过本课程的设计练习,使学生掌握钢筋混凝土简支T梁设计计算的步骤和方法,学会对T梁进行结构自重内力计算、汽车荷载和人群荷载内力计算、内力组合;在汽车和人群荷载内力计算时,学会用杆杠原理法、偏心受压法和G-M法求解荷载横向分布系数。

课程设计任务

设计资料

桥面净宽:净-7或8或9+2×1.0或0.75或0.5m人行道(各人按表中数据查询)

主梁跨径及全长

标准跨径:lb=10或13或16或20.00m(墩中心距离)(各人按表中数据查询)

计算跨径:l=9.50或12.50或15.50或19.50m(支座中心距离)(对应上面之数值)

主梁全长:l3设计荷载

=9.96或12.96或15.96或19.96m(主梁预制长度)(对应上面之数值)

汽车I级;人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2(各人按表中数据查询)汽车Ⅱ级;人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2(各人按表中数据查询)

材料x

钢筋:主筋用Ⅱ级钢筋,其他用Ⅰ级钢筋。混凝土:20号或25号或30号(自选)

桥面铺装:

沥青表面处厚2cm(重力密度为23KN/m3),C25混凝土垫层厚6~12cm(重力密度为

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24KN/m3),C30T梁的重力密度为25KN/m3。

T梁简图如下:

横剖面

纵剖面

、计算内容

主梁截面尺寸可参考已有设计数据自己拟定

(根据桥面净宽选取翼缘宽、主梁高、梁肋宽等)

行车道板的内力计算和组合;

计算主梁的荷载横向分布系数

用杠杆原理法求支点截面的横向分布系数,用偏心压力法求跨中截面的横向分布系数。

主梁内力计算;

横隔梁内力计算;

主梁配筋;

主梁变形验算。

课程设计报告书主要内容

计算说明书包括:行车道板的内力计算和组合;主梁的荷载横向分布系数的计算;主梁内力计算;横隔梁内力计算、配筋;主梁变形验算;钢筋布置图。

课程设计要求

学生按时完成课程设计,遵守课程设计要求与纪律。

学生独立完成课程设计任务。指导教师分时段验收学生完成的阶段任务。

学生按时提交课程设计成果和打印或手写的课程设计报告书。

课程设计参考资料

[1]《公路桥涵设计通用规范》(JTG–D60-2004).人民交通出版社,2004

[2]《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG–D60-2004).人民交通出版社,2004

[3]姚玲森,《桥梁工程》.出版社:人民交通出版社,1993

[4]范立础,《桥梁工程》(上、下册).出版社:人民交通出版社,1996

设计进度、时间安排

时间:第12周(11月14日~11月18日)

第一天上午(星期一):布置设计任务,阅读设计任务书、指导书及设计例题,复习有关课程内容。

下午进行行车道板的内力计算;

第二天上午(星期二):计算主梁的荷载横向分布系数;下午进行主梁内力计算;

第三天(星期三):横隔梁内力计算;

第四至五天(星期四、星期五):主梁配筋和主梁变形验算,并绘制主梁配筋施工图,最后提交设计成果。

设计资料

桥梁工程课程设计

桥面净宽 净-7+2×0.75m人行道

主梁跨径及全长

b标准跨径 l=16.00m(墩中心距离)

b

计算跨径 l=15.50m(支座中心距离)

主梁全长 l

=15.96m(主梁预制长度)

设计荷载 汽车Ⅱ级;人群荷载5.0kN/m2。

材料x

钢 筋:主筋用Ⅱ级钢筋,其他用Ⅰ级钢筋。混凝土:25号

桥面铺装:沥青表面处治厚2cm(重力密度为23KN/m3),C25混凝土垫层厚9cm(重力密度为24KN/m3),C30T梁的重力密度为25KN/m3。

T梁简图如下:

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