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本发明属于电力系统中优化配置技术领域，具体涉及一种基于改进被囊算法的配电网分布式储能配置优化方法及系统，包括建立双因素电动汽车负荷预测模型，向其输入公共区预测时段的负荷数据得到双因素预测负荷数据；获取双因素预测负荷数据的采集位置信息，根据采集位置信息筛选出对应的充电桩，然后根据充电桩的种类建立对应类型的变流器模型；基于多类型的变流器模型，建立以最小化电压偏移比和静态电压稳定水平为目标的分布式储能多目标优化配置问题；采用基于约束候选策略的改进被囊算法求解分布式储能多目标优化配置问题，最终得到配电网
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117748550A
(43)申请公布日2024.03.22
(21)申请号202311631669.6H02J3/00(2006.01)
(22)申请日2023.11.3
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