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本发明公开了一种新能源汽车电池包温度控制方法及系统，属于温度的控制领域，本发明将采集的汽车运行过程中的实时数据导入神经网络模型中输出汽车电池包的预测数据变化值获取汽车行驶过程中的电池包温度安全范围，将汽车电池包的预测数据变化值与汽车行驶过程中的电池包温度安全范围进行对比，驾驶人员根据汽车运行数据的调节值对车辆的对应数据进行调节，这样便于对汽车电池包进行运行监测，预测汽车电池包的温度变化，便于对汽车电池包的温度进行快速调节和控制，避免在高速上行驶的汽车的电池包处于危险状态，提高了长途运输的汽车安全
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117734526A
(43)申请公布日2024.03.22
(21)申请号202311674082.3B60L3/00(2019.01)
(22)申请日2023.12.0
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